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No somos tan diferentes.
Si lo piensas bien, un coche y una persona comparten varias funciones, ambos requieren combustible para funcionar, nosotros comida y el carro gasolina, ambos necesitan de aire para hacer combustión y ambos necesitan desechar lo que ya no necesitan.
El aire en el motor es tanto o quizás hasta más importante que el propio combustible, desde hace mucho tiempo se ha buscado que los motores quemen más oxigeno que combustible y para eso se requiere que entre al motor lo más puro posible.
Lamentablemente en la atmosfera existen todo tipo de residuos y contaminantes que entorpecen el ciclo de combustión ¿Cuál es la solución? Un filtro de aire.
¿Qué es un filtro de aire?
Se trata de una malla compuesta, se conforma de un marco de goma aislante para evitar que se cuelen componentes por los bordes, la parte más importante es la malla filtrante hecha de un polímero parecido a la tela, pero con las propiedades resistentes de la celulosa, se rocía con un compuesto químico que le da propiedades adhesivas más eficientes, de esta manera, las partículas más pequeñas se quedan pegadas.
La forma como de acordeón aumenta su capacidad para retener partículas, se coloca en una caja sellada llamada: portafiltro justo antes del acceso al cuerpo de acelerador, esto quiere decir que todo el aire que pretenda pasar al motor primero tendrá que pasar por el filtro.
El filtro funciona como una especie de control de seguridad que impide que el polvo, la basurilla, el polvo, el smog y cualquier elemento que no sea útil para el motor se cuele en el ciclo de combustión. Si conoces un poco sobre motores ya sabrás que todos los recursos consumibles tienen que ser antes filtrados: la gasolina y el aceite también requieren ser filtrados.
¿Cómo se coloca un nuevo filtro?
Podrá ser tan fácil o tan difícil dependiendo de la disposición del portafiltro, en este caso encontraras el portafiltro cerca del radiador, retira los tornillos que sellan la tapa y cambia el filtro, es recomendable limpiar el interior antes de colocar el nuevo filtro.
¿Cada cuando debemos cambiar de filtro?
Lo ideal es hacerlo junto con los demás filtros cuando hagamos la afinación, un filtro de aire tiene una duración promedio de un año, aunque esto puede variar dependiendo del uso del coche, el promedio anual en México es de 10,000 a 15,000 kilómetros, si tu recorres esa distancia en menos tiempo, entonces tendrás que tomar en cuenta que quizás debas hacer dos cambios por año.
Color | Amarillo |
Uso | MOTOR |
Material | Tela |
Dentro del Empaque | 1 FILTRO DE AIRE |
Mann Filter | C21014 |
OEM (ETKA) | 04E129620A |
Seat Ibiza 2012-2017 |
Seat Toledo 2013-2018 (NH - Mk4) |
Volkswagen Caddy 2011-2015 |
Volkswagen Caddy 2016-2021 |
Volkswagen CrossFox 2016-2017 |
Volkswagen Virtus 2020-2022 |