Filtro de Aire Redondo Tunix para Motocicleta

• La clave para dar mayor potencia a una motocicleta, independiente de la marca y cilindraje, son tres piezas principales: bujías calientes y con diodos afines, cable de bujía de alta calidad y un filtro de alta complejidad de filtración como este distribuido por Tunix. Además de un escape de alta frecuencia.
• Pero también cuando se logra una excelente carburación, este filtro le dará más brío a la máquina de tu motocicleta, siempre y cuando quede en medidas en la caja o depósito, pero está indicado para la mayoría que usa la forma redonda. No te preocupes tampoco por la estética porque es una pieza con mucho diseño. 
• Si notas la baja potencia y que se ahoga cuando aceleras (es decir, no tiene una entrada de aire adecuada) es momento de cambiar este filtro por algo mejor a lo que, hasta ahora, has probado. Y como dicen los viejos maestros del rodaje: "una 250 siempre será una 250", sí, pero cuando le das al clavo de traer estas tres piezas de excelente calidad entonces le dará ese punch de diferencia sobre las otras de los mismos centímetros cúbicos.
• Para remplazarla solo necesitas un desarmador para quitar los tornillos del depósito, en algunos casos, o conectarla directamente a la tolva en otros, según sea el caso del portafiltros. Nunca limpies un filtro de aire; hay que desecharlos.
• Traer un carburador sin filtro o en malas condiciones provocará la entrada de impurezas al motor. 
• También se le conoce como elemento filtrante o filtro de impurezas de aire.