Faro Auxiliar Derecho con Fondo Negro Diforza para Astra

Le queda a todas las versiones de Astra desde el 2000 hasta el 2003. Se coloca por detrás de la facia y se conecta con un arnés en el mismo circuito de los faros, pero con un relay para activarlo. 

Faros especiales

La estructura no difiere en absoluto a la de un faro principal: una base de plástico con parábola cromada y una mica de cristal. Sin embargo, existe una gran diferencia y es el tamaño, es muy pequeño, si los comparamos.

El reducido tamaño ayuda a formar un cono especial de luz, más concentrado que puede atravesar fenómenos climáticos como la lluvia o la niebla. Los faros auxiliares, de penetración o antiniebla son una herramienta para los que conducen por caminos poco iluminados y a alta velocidad.

Depende del foco que le pongas, pero la luz concentrada es capaz de alumbrar hasta los 100 metros de distancia reduciendo la amplitud.

Recambio genuino

La nueva luminaria está hecha con toda la intención de contribuir en la restauración del frente automotriz. La elaboración no difiere en nada con ningún proceso para equipos originales. 

La instalación en la facia solo requiere de dos tornillos y un desarmador de cruz. Inserta el faro por la parte trasera y sujeta con los tornillos, después conecta el arnés y listo. El toque oscuro ayuda a crear una identidad más potente y de competición. No te preocupes por el tono oscuro, la luz no se verá afectada en lo más mínimo.

Para que no se arruine con la contaminación ni el sol, retira la suciedad al menos cada mes con renovador de faros en botella. Se trata de un producto abrasivo que retira todo rastro de polución condensada sobre la mica.

• No incluye tornillos de sujeción, foco ni arnés conector.

• Foco que utiliza: H3.

• Precio por cada faro.

• No aplica para modelos de Astra a partir del 2004.

• También se conocen como faros auxiliares, faros de penetración, faros antiniebla o fog lights.