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FAROAUX2325
Nuevo
Dale esteroides a tu sistema de iluminación
Cada auto ha sido equipado con un par de faros para conducir en la oscuridad y algunos coches incluyen luces auxiliares para manejar a alta velocidad; sin embargo, los coches más equipados y preparados para cualquier entorno tienen más luz de la incluida en el diseño original. Si deseas construir un coche fortalecido en la carrocería, tendrás que poner más luz y aquí está una muy buena opción.
Luces a prueba de todo
La carcasa del faro está hecha de material resistente similar a la baquelita, reforzada con uniones atornilladas y un difusor de calor en la parte trasera; así no se calentará el interior al proyectar esa fuerte luz proveniente de 12 diodos de LED.
Junto con el faro, el paquete incluye un soporte metálico para que lo ubiques en donde mejor luzca, y te sugerimos encima del toldo, en la defensa o en los costados de las puertas. Las camionetas todo terreno siempre tienen luces extra en esos lugares.
Instalación
Lo único que hay que hacer para sujetar la unidad sobre la carrocería es perforar un par de agujeros en la superficie donde pretendes colocar el faro. La parte eléctrica es fácil de resolver. El arnés viene con dos cables uno para el polo positivo y el otro para la corriente negativa o tierra.
El precio es por cada faro.
No aplica para coches con corriente de 24 voltios.
Medidas del faro: 16 por 8 centímetros.
También se conoce como faro auxiliar, faro antiniebla o fog light.
Color | Luz Blanca |
Uso | Sistema de Iluminación |
Largo de Punta a Punta | 17.5 Centímetros |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 1 Faro Auxiliar |
Lado de Instalacion | Sin Lado (Frontal) |
Tunix | FA-LH2412 |
Universal - probablemente le queda a tu auto, pero revisa antes de comprar |