Depósito con Tapón de Anticongelante de 3 Salidas Yokomitsu para Corsa 1.8, Tornado

Si abres el cofre de un Corsa encontrarás el depósito del lado del volante, entre la batería y el booster de frenos. Se sujeta sin la necesidad de tornillos gracias a las rejas cuadradas debajo del contenedor y se conecta con tres mangueras para distintos propósitos.

El extra de refrigerante

Es la reserva que el motor necesita para reponer el refrigerante perdido durante el funcionamiento. Cuando la evaporación baja el nivel en el radiador y el depósito sustituye el fluido automáticamente. El depósito tiene tres salidas de agua: dos para salida y retorno del motor y la tercera para el sistema de aire acondicionado.

Instalación

El reemplazo es sencillo, pero debes hacerlo solo con el motor apagado y frío. Para empezar, se drena el radiador sacando la manguera baja para que se vacíe rápido, ahora quita las abrazaderas de las mangueras del viejo depósito y cámbialo por el nuevo. Debes llenar de vuelta el motor con anticongelante nuevo y encenderlo, verificando el nivel de líquido dentro del depósito para rellenar si es necesario.

¿Cuándo cambiarlo?

El depósito está fabricado con la misma calidad de materiales y ofrecerá el mismo periodo de servicio que uno original, el cual puede durar muchos años, siempre y cuando, la presión y la temperatura dentro del motor sean las adecuadas. Cuando aumenta la presión, el vapor puede romper un objeto metálico del radiador, o del depósito elaborado a partir de dos mitades plásticas en las que podrían aparecer fugas si se rompen por alta presión.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• Aplica para modelos con aire acondicionado.

• No incluye mangueras, ni abrazaderas.

• También se conoce como vaso de expansión, tanque de reserva o coolant expansion tank.

Tips:

• Abre la tapa del depósito, suavemente, para evitar la salida intempestiva de anticongelante caliente.

• Retira con cuidado el seguro metálico, pues suele brincar si se aplica mucha fuerza.