Cofre para Derby 6KV, 6N

La carrocería es quizás la única parte del coche que es fácil de comprender, aunque no se tengan conocimientos sobre mecánica; Todos sabemos para qué es una puerta, todos sabemos para qué sirve un espejo y cosas por el estilo. El cofre es también algo que se da por sentado, sirve para que no se vea el motor y protegerlo contra el agua, ¿No? Es lo que de seguro la mayoría piensa sobre esto y tienen razón, no hay mucha ciencia tras el capo, aunque también es importante decir que el cofre ofrece aerodinámica al desplazar el aire de manera eficiente hacia el parabrisas, estabiliza ambas salpicaderas y aísla el ruido que el motor produce al trabajar. En la carrocería nada se descompone; Por lo tanto, las únicas razones por las que necesitarías reemplazar algo de este grupo es porque te dieron un buen cerrón o por que la lámina se encuentra oxidada. Si desafortunadamente te ocurrió algo parecido, aquí encontraras refacciones de gran calidad y si lo deseas llegaran hasta las puertas de tu hogar.

• Requiere conocimientos básicos en carrocería para ser colocado en su sitio.
• No incluye bisagras, chapa ni flector de calor, si es que lo lleva.
• No incluye toberas.
• Lamina calibre 22 o 1 milímetro de grosor, parece poco, pero recuerda que esta reforzada con múltiples estructuras y dobleces que están debajo.
• Listo para ser pintado al color de tu vehículo.
• Únicamente aplica para modelos desde 1995 y hasta el 2004.
• No aplica para modelos 6NB del 2005 al 2009.
• Recuerda que es ilegal circular sin cofre, así que es mejor no arriesgarse a recibir una multa.