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Volkswagen

Volkswagen es una marca Alemana de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania. Es el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo. Es propietaria de Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda y Scania.

En 1967 la Compañía Volkswagen de Mexico inaugura su planta en Puebla y comienza con la producción de unidades como el Vw Sedan, Caribe y Atlantic.


Volkswagen es una marca Alemana de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania. Es el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo. Es propietaria de Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda y Scania.

En 1967 la Compañía Volkswagen de Mexico inaugura su planta en Puebla y comienza con la producción de unidades como el Vw Sedan, Caribe y Atlantic.

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Refacciones y Accesorios Automotrices Volkswagen  Hay 8577 productos.

Subcategorías

  • Amarok

    La Volkswagen AMAROK (que en Inuit significa "LOBO") es una camioneta Pickup fabricada desde 2010. Comercializada con la idea de gran poder gracias a su motor "turbocargado" y doble cabina ofreciendo un gran desempeño y una comodidad de lujo.

  • Atlantic

    El Atlantic o Jetta Mk1 comenzó a producirse en 1979 en Alemania y se introdujo a Mexico hasta 1981 siendo muy bien recibido por la juventud de la época quienes ya consideraban como un muy buen auto a su modelo hermano "Caribe". Comercializado a lo largo de su producción como Atlantic Normal, Atlantic GL, Atlantic L, Atlantic C y finalmente como Atlantic GLS.

  • Beetle

    El New Beetle (tipo 9c) Fue la reinterpretación del Vw Sedan (vocho) por parte de la marca, sin embargo, este no compartió nada ni mecánicamente ni estructuralmente con el quede decían era su predecesor.

    El proyecto Beetle comenzó con el CONCEPT ONE en 1994 inspirado totalmente en el vocho y llevado a la realidad hasta 1998 fabricado en su totalidad en Puebla Mexico

    Beetle

    Fue construido gracias a la huella de uno de los autos mas vendidos en el mundo y sin lugar a duda el mas divertido.

    Escuchar las leyendas de mi pasado me hacen sentir orgulloso. Mi carrocería porta una figura icónica e inconfundible.
    Un diseño más llamativo y peculiar. Donde las motorizaciones pasan a segundo termino, pues mi version descapotable es mas atractiva y combina perfecto con el florero de mi tablero.
    No soy espacioso, pero soy capaz de armar una fiesta dentro.
    La gente me sonríe, les traigo recuerdos. No soy un auto potente, ni bravucón pero tengo mucho carisma, soy muy sociable y afín con la gente.
    Me gusta manejar feliz.
    Sé que ahora soy mas moderno y sofisticado pero nunca niego mi pasado
    pues fue hecho para recordar de una manera mas confortable la nostalgia de tiempos mas sencillos.

  • Beetle Cabrio

    El New Beetle cabriolet sale al mercado Mexicano en el año 2003, siendo su distintivo una capota de lona retraible. Ademas en la versión 2.0 se mejora la caja automática a una de 6 velocidades Tiptronic en vez de la anterior de 4, los espejos laterales tienen ahora luz direccional.

  • Bora

    El Bora o Mk5 fabricado en Puebla (Mexico) es un modelo que comparte la plataforma PQ35, tiene suspension Delantera Tipo McPherson y trasera de paralelogramo deformable y Equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas.

    En Mexico es Conocido con el nombre de Bora, sin embargo, oficialmente es un Jetta Mk5

  • Bora SportWagen

    El Bora SportWagen o Jetta SportWagen (mk5) es la version familiar del Bora y se comercializa a partir del 2008. Su manufactura fue siempre Mexicana para todo el mundo

  • Brasilia

    La Brasilia o Tipo 321 Fue un automóvil de origen brasileño en honor a la capital (que para entonces cumplía 13 años) de Brasil. Equipada con un motor de 1.6 L (1584 cc) montado en la parte de atrás, refrigerada con aire y con cuatro cilindros opuestos (tipo boxer).


    La Brasilia fue armada inicialmente en Brasil, pero México la adoptó con gran cariño hasta 1974 que fue el año en que se dejó de producir.

    Soy de los primeros vw producidos fuera de Alemania
    y debo mi nombre a la capital de mi país natal.
    Una fusion europea y latina
    Que inicialmente buscaba suceder al vocho.
    Pero la vida tenía otro futuro para mi
    Pues aunque fuí un éxito en ventas
    Derrepente mi producción comenzó a disminuir
    hasta que se detuvo.
    El paso del tiempo y el clima
    hicieron que quedaran pocas unidades de mi tipo.
    A pesar de que tengo el motor y carrocería característico de mi casa fabricante.
    No soy tan común, sino todo lo contrario
    dia con dia soy mas exclusivo.
    El paso del tiempo en un motor no es tan malo;
    A veces los mejores acelerones están por venir.
    Brasilia

  • Caddy
  • Caribe

    El Caribe (o tipo 17) comenzó a venderse en Mexico en 1977 con un motor de 4 cilindros en línea enfriado por agua con una suspensión muy cómoda para le época, llevaron a la caribe a volverse el carro del año en 1975.

    Inicio comercializándose con una sola versión, pero para 1978 apareció la versión Caribe L (agregando un fabuloso radio AM, cinturones de seguridad automáticos y la famosa defensa cromada), para que en 1979 apareciera el Caribe GL que agregaba el limpiador trasero entre otras cosas y por fin las opciones de Caja automática o Standard e incluso la versión Diésel.

    Para 1980 la caribe estrena faros Cuadrados y se mantiene sin grandes cambios hasta 1983 donde llega la nueva "Caribe C". En Marzo de 1984 se presenta con gran orgullo el "Caribe GT" con un nuevo motor 1.8 y 85 Caballos de Fuerza, además de un carburador de doble garganta, asientos RECARO entre otra cosas más.

    En 1986 aparece la edición limitada "Caribe City" únicamente en Azul turquesa y Gris perla y en 1987 llega el "Caribe Plus" con pintura "Blanco-Alpino" y el "Caribe Pro".

  • CC (Passat CC)

    El Volkswagen Passat CC ("Coupe Confort"), fue lanzado en 2009 en paralelo a la versión B7. El nombre de "Passat" fue eliminado, y el coche se vende como "CC". Fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2008. Se renueva con un restyling en 2012 dejando al modelo con rasgos más modernos acorde a la séptima generación.

  • Combi (T2)

    La famosa y hermosa combi (tipo 2 o Tipo 2a) de Volkswagen comenzó su producción en Marzo de 1950. impulsada por un motor Boxer de cuatro cilindros enfriada por aire con capacidad de cargar hasta 760 Kg y una velocidad máxima de 80Km/h.

    Cientos de usos fueron dados a esta camioneta tan característica de la marca, cambiando también en cientos de formas su interior y exterior a lo largo de los años.

    Una caja de zapatos con ruedas. así me apodaba la gente cuando fuí fabricada. Mi diseño era básico como el de mi hermano y mi velocímetro apenas alcanzaba los 100km p/H No era un deportivo; era un utilitario de trabajo. Me mandaban a los lugares que nadie quería ir, Siempre cargando bultos ó sirviendo como ambulancia. Llevando los niños a la escuela ó entregando pan todas las mañanas. Listo para llevar mercancía a la verdulería de doña Lupe. Te impregnas de la sociedad, te conviertes en complice y parte de su familia. cuando naces para servir La emoción no está en el acelerador si no en ayudar a tu conductor

  • Corsar

    El corsar (tambien conocido mundialmente como Volkswagen Santana) fue un auto vendido como de Lujo en Mexico. Teniendo dos versiones una con transmisión automática y dirección hidráulica y la otra más deportiva de transmisión manual de cinco velocidades, El Corsar tenía cinturones de seguridad automáticos en los asientos traseros y alarma acústica, Además de Aire acondicionado directo de fábrica.

    Con un motor a gasolina de 4 cilindros en línea y una potencia de 85 (Hp) Caballos de fuerza, Discos de Freno delanteros y un radio AM-FM con tocacintas y 4 bocinas, El corsar se postuló como uno de los autos más lujosos de su tiempo.

  • Crafter

    La Volkswagen Crafter (LT3) inicio su produccion en 2006 y es la VAN mas larga vendida por la marca. Es considerada una van de trabajo pesado y tiene bastantes configuraciones que ofrecer para el tipo de demanda.

  • CrossFox

    La CrossFox es una version simulada de un "todo terreno" del Volkswagen Lupo que fue lanzado en el 2005.

    Su suspension reforzada es mas elevada que lo normal de cualquier auto comun y trae parrilla tipo "tumbaburros" para simular la usabilidad del vehiculo

  • Derby

    El Derby o "Derbyn" como algunos lo bautizaron en Mexico (Tambien conocido como POLO en otras partes del mundo) apareció en Mexico en noviembre de 1994 siendo un SEAT Cordoba manufacturado en España, pero se le cambiaban los logos y nombre para venderse en nuestra nación hasta que en 1996 se comenzó la producción usando prácticamente puras refacciones importadas de España.

     

    Fue hasta 1998 en que se lanzó por fin el NUEVO DERBY con un motor 1.8 L, 90 Caballos de Fuerza y 5 Velocidades. Este modelo se mantuvo hasta el 2000 donde a partir del modelo 2001 se hizo unas mejoras en el tablero principal.

     

    En 2005 se hace una nueva edición mejorando la estética del auto, agregando versiones con motor 2.0

  • Eos

    El Volkswagen Eos ("Diosa de la Madrugada y el Viento") es un automóvil deportivo producido desde el año 2006 hasta el año 2014. De cierta manera podria ser considerado como el Golf Cabrio moderno, y es también el primero de la marca con techo rígido desde hacia ya mucho tiempo. Si bien se comercializo en Mexico, no fue un auto con mucha demanada ni propaganda.

  • Eurovan

    La Eurovan (T4) (También conocida como Transporter, Kombi y Caravelle) Fue una camioneta con la que Volkswagen de Mexico reemplazó a la famosa combi y fue muy aceptada para el transporte público en general y carga

  • Gol Hatchback

    El Gol, es el heredero del reino del pointer. Si bien en otros paises siempre se llamo GOL (en vez de pointer) en Mexico se comercializa con ese nombre desde el 2007.

    Este auto esta basado en la plataforma del Polo y Lupo, el gol es un auto de gama baja que se vende como starter en la familia Volkswagen.

  • Gol Sedan

    El Gol, es el heredero del reino del pointer. Si bien en otros paises siempre se llamo GOL (en vez de pointer) en Mexico se comercializa con ese nombre desde el 2007.

    Este auto esta basado en la plataforma del Polo y Lupo, el gol es un auto de gama baja que se vende como starter en la familia Volkswagen.

  • Golf

    El Volkswagen GOLF es un carro pequeño familiar producido desde 1974, ahora ya con 7 generaciones y es el segundo lugar en ventas de toda la historia de la marca.

    En general el o La GOLF se comercializa como un hatchback de 3 puertas, pero tiene también las variantes de 5 puertas (los variant) y los convertibles (Cabriolet).

    El Golf Uno de los hijos consentidos de vw. Y como no serlo pues ha sido un hit en ventas desde su aparición hasta la fecha. Fabricado para reemplazar a un grande! El discípulo supera al maestro. Se han vendido más unidades del golf que del mismísimo vocho. No tiene un competidor que le inquiete. Es un auto maduro de raíces sencillas que lentamente se hace mas exclusivo debido a años de esfuerzo y misticismo de su nombre. El auto no solo atrae y encanta a tu mirada, eriza tu piel con sus 3250 hp de pura adrenalina. Sistemas de seguridad implacables y un excelente manejo que solo es posible gracias a sus años de experiencia. Todo esto lo convierte en una verdadera joya de tu garage El golf Un auto que ya no es para todos!

  • Golf Cabrio

    El Volkswagen Cabrio (MK3) Fue uno de los grandes Regalos de la marca a los fanáticos de los GOLF, Destacando su toldo removible, equipamiento especial y una campaña publicitaria muy popular.

    El cabrio fue sin duda un icono para la industria que compartía prácticamente todo con su hermano GOLF

  • Hormiga

    La hormiga, Tambien conocida en el mundo como: Volkswagen EA489 Basistransporter o VW T 200 Con solamente 6200 unidades fabricadas en todo el mundo, fue una camioneta (o camion) de tracción delantera con motor de cuatro cilindros Bóxer 1.6 L 44 CV. Su velocidad máxima es de unos 85 km/h y su capacidad de carga maxima recomendada era de 750 kg en plataforma y tenia capacidad para tres tripulantes en cabina. 

    El motor de la hormiga es exactamente el msimo que el del Vw Sedan, solo tenia cambios en los soportes y en la conexion la caja de velocidades

    Solo se fabrico entre 1975 y 1979.

    VW Hormiga Es la hora de presentar a un singular compañero de trabajo. El T-200 mejor conocido cono Hormiga. Es un peculiar camioncito de carga ligera y muy exclusivo ya que se hicieron tan solo 3600 unidades que fueron fabricadas única y especialmente para México! Cuenta con un sistema de tracción delantera y un pequeño motor es de cuatro cilindros Bóxer 1.6 y 44 CV. Su velocidad máxima es de unos 85 km/h y su capacidad de carga de 750 kg Este pequeño carguero de carrocería cuadrada tomó prestados accesorios de caribe, brasilia y sedán para su realización. Extraño, chistoso, ó raro son algunos de los adjetivos que la gente expresa al verlo. Esa singular imagen y escacez lo hacen un auto bastante atractivo para los verdaderos amantes de la marca. ¿Tu que opinas?

  • Jetta

    El Volkswagen Jetta es un Sedan pequeño familiar que inicio a fabricarse en 1979. Al día de hoy tiene seis generaciones.

    Al inicio, el Jetta fue simplemente una estrategia de la marca para entrar al mercado Americano, donde aceptamos más a los autos tipo sedán que a los Hatchback, utilizando prácticamente las mismas refacciones que el GOLF.

    El Jetta. Uno de los mejores guerreros de Volkswagen y que sin duda se ha ganado su lugar a pulso, es el Jetta. Un auto que ha evolucionado a lo largo del tiempo. Desde su estilo mas básico, aventurero, hasta su version mas sofisticada. El jeta es un auto que atrae tu mirada. Pues cuenta con un diseño simple pero elegante. Con aspecto de solidez y calidad, lo acompaña ese olor peculiar al salir de la agencia que te hace sentir cómodo y seguro. Estás donde debes estar. Un motor respetable en sus opciones básicas, pero imponente en sus versiones premium. No es un auto aprendiz, es un viajero fuerte y experimentado. Elegante con mucho carácter. El jetta! Un carro que vale la pena

  • Lupo

    El volkswagen Lupo, fue un hatchback de cuatro puertas con motor de 5 Velocidades en su version Standard. Debido a sus bajas ventas y la entrada del CrossFox (el cual fue un exito en ventas) se dejo de producir para el 2010

  • Passat

    EL passat es el auto caro de Volkswagen, siempre manteniendo una linea galante y estilizada que lo hace sobresalir de los demas autos de la marca.

    Con mas de 8 versiones desde 1973, el Passat ha sido siempre aceptado y orgullosamente manejado por el mundo en general

  • Pointer

    El pointer "El auto más bonito del Mundo" nombrado así por el presidente de Volkswagen de los años 90s fue producido entre 1994 y 2008 reemplazando a la Brasilia y al Vw Sedan del segmento de Autos de Bajo costo de la marca.

    También conocido como GOL en diferentes partes del mundo, sigue siendo el líder de ventas en el mercado brasileño.

    En Mexico se comercializaron las versiones G2, G3 y G4 con sus diferentes presentaciones Hatchback, sedan, familiar y de Carga.

    El pointer

    Amado por conductores que quedaron encantados por su diseño y su eficiencia.

    Fue considerado "El auto más bonito del Mundo" por el presidente de VW de los años 90s.

    Se produjo entre 1994 y 2008 reemplazando a la Brasilia y al VW Sedan del segmento low cost de la marca.

    Fue el primer auto de muchos.

    En Mexico se comercializaron las versiones G2, G3 y G4 Aunque muchos soñamos con el GT.

    Sus presentaciones Hatchback, sedan, familiar y de Carga lo hacían auto realmente competitivo en el sector.

    El Pointer es un pequeño deportivo de cuatro puertas, dos volúmenes y medio que permite el uso familiar, por ello mismo se popularizó con las familias jóvenes mexicanas.

    No presume mucho confort, pero le sobra versatilidad

    Ágil, potente, con frenos seguros y buenas luces, en ruta o ciudad es un auto que siempre responde al mando de tu acelerador.

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  • Pointer Pick-up

    La pointer Pick up, presentada al mundo como una solución para las empresas, trabajando con los mismos motores que las versiones normales del Pointer fue una herramienta de trabajo para gran parte de la nación. Existió con los 3 cambios versión que tuvo el auto.

  • Pointer Station Wagon

    La pointer Station Wagon, presentada como la solución familiar, venia equipada con rhines de 14” cristales eléctricos, cierre centralizado a control remoto, aire acondicionado y dirección hidráulica.

  • Polo

    El Polo llego a Mexico (usando su nombre correcto) hasta la 4a generacion del mismo, conocido como Polo Mk4 o typ 9N. Con un frente peculiar y mucha actitud publicitaria, el Polo se torno en un auto de dominio popular.

  • Polo Sedan

    El Polo sedan llego a Mexico (usando su nombre correcto) hasta la 4a generacion del mismo, conocido como Polo Mk4 o typ 9N. Con un frente peculiar y mucha actitud publicitaria, el Polo se torno en un auto de dominio popular.

  • Routan

    La Volkswagen Routan es parte de un convenio de comercializacion con Chrysler cuyo diseño y estilo sufrió una revisión extensa para distinguirla de sus hermanas de plataforma: la Dodge Grand Caravan y la Chrysler Town & Country. En Mexico la Routan sustituye a la Sharan

  • Safari

    El safari o Tipo 181, también conocido como Kurierwagen, Trekker, y como The thing, fue un vehículo tipo militar producido desde 1969 hasta 1980 teniendo como base el tipo 1 (Vw Sedan) y el famoso Kübelwagen usado por el ejército Alemán.

    Mi pasado siempre ha estado marcado por el trabajo . Mi padre fue mensajero en la segunda guerra mundial bajo el nombre de Kübelwagen.

    La guerra terminó y posteriormente me fabricaron. El objetivo ya no era pelear. Ahora era transportar.

    Fue construído con lamina de acero y ligeramente mas espacioso que mi padre. Me armaron con un chasis karman guía, una transmisión y eje trasero de kombi.

    Un soldado alemán capaz de subir pendientes pronunciadas gracias a su modesto motor de 4 cilindros y tan solo 44 CV.

    Con rasgos rígidos, pero divertidos, pues tengo puertas desmontables y parabrisas abatible.

    Nada mal para un veterano que decidió ya no pelear en la guerra y prestó su vida a transportar sueños.

    El safari.

  • Saveiro

    La Saveiro es la Pointer Pick up renovada de Volkswagen que aparece a partir del 2009.

    La versión comercializada en Mexico fue la Saveiro G5 que comparte casi toda su esencia con el Volkswagen Gol, sin embargo, La Saveiro al tener un chasis de Pick up se popularizo en el ambiente laboral de carga

  • Sharan

    La Volkswagen Sharan que por cierto su nombre significa "carruaje de reyes" (en persa) es un Monovolumen de Volkswagen.

    En Mexico solo se comercializo desde el año 2000 y hasta el 2008 en lo que fue su segundo rediseño conocido con el código de 7m9 y se rediseño nuevamente en el 2004 con el código 7m6

  • Sportvan

    La Volkswagen SportVan (Mejor conocida mundialmente como Suran) es la versión familiar del Lupo (Fox), la cual comenzó producción en 2006. Con un Maletero optimizado y el motor ya conocido del lupo, la Sportvan fue una buena opción para cualquiera que buscara un monovolumen de buen precio y con excelente eficiencia

  • Tiguan

    La Volkswagen Tiguan es un automóvil todoterreno del segmento C producido desde el año 2007. Tiene carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal.

  • Touareg

    La Volkswagen Touareg es un automóvil todoterreno del segmento E producido por Volkswagen desde el año 2004. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y chasis monocasco. En Mexico la Tuareg es comercializada bajo precios bastante altos y es considerada de lujo

  • Transporter

    La Volkswagen Transporter (también conocida como T5) es una Multivan que inicio ventas en el 2010. Su flexibilidad para trabajo gano el corazón del transporte público en varios estados de la república Mexicana y sin duda en el ambiente empresarial fue ampliamente aceptada por su tamaño, económico desempeño y altísima calidad

  • Transporter Cab Chassis
  • T-Cross
  • Up!

    El Volkswagen up! se presentó en Brasil a principios de 2014, para reemplazar en ese mercado a la segunda generación del Gol (G4) pero es hasta 2016 que llega al Mercado Mexicano siendo completamente importado.

     El Up! Tomo rápidamente el gusto de los Mexicanos por su cara "bonita" su increíble economía de combustible y su gran precio.

  • Van
  • Vento

    El Volkswagen Vento fue introducido en México en el 2014 e inicio siendo manufacturado en la inda. El Vento ha sido un ejemplo de Marketing y ha logrado desbancar al famoso Jetta Clásico en Ventas e incluso al Jetta Mk6.

    El Vento está próximo a iniciar su producción en la planta de puebla gracias a esta aceptación tan fuerte y demandante de los usuarios mexicanos

  • Virtus
  • VW Sedan (T1) "Vocho"

    El Volkswagen Sedán T1, conocido también como "Sedán", "Vocho" o "Escarabajo" ha sido siempre uno de nuestros Autos FAVORITOS en México y en general en el mundo debido a su económico mantenimiento y rendidor sistema de combustible.

    El vocho (por su aspecto tan peculiar) es el auto más reconocido a nivel mundial de la marca alemana Volkswagen.

     El T1 es un automóvil de bajo costo que se mantuvo en producción desde 1938 y hasta 2003, siendo así el automóvil con más tiempo en producción de la historia, siendo el primer vehículo de la marca y logrando vender más de 21 millones de unidades.

    El Vochito

    Pequeño, curioso y muy llamativo. Así es el vochito
    No necesita presentación, su peculiar forma es conocida en todo el mundo

    Nació para ser diferente. Pues este no era un auto costoso y delicado, mucho menos musculoso.
    El bocho sabia cual era su misión. Transportar!
    Su sencillez y accesibilidad lo llevaron a ser una estrella de rock, un hippie aventurero y protagonista en la pantalla grande.

    Siempre presente en la estampa del México que se fué. Como carro de servicio, distribuidor de cigarros ó taxi
    Un auto que no se sabía rajar, igual te llevaba a la escuela o era el auto sardina a six flags.

    Fácil de comprender, si algo salía mal era fácil de reparar.

    Fiel compañero de tu estancia en la universidad, ruidoso pero económico.

    El vochito!

    El auto que le dio por primera vez al pueblo de la emoción de manejar.

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