Bulbo Sensor de Temperatura de Motor con Conector Azul Bruck para Combi, Golf, A3, Jetta A3, Derby y VW Sedan 1.6L

Los bulbos son artefactos electrónicos que tienen la función de servir como interruptores o indicadores, para lo segundo, emplean una resistencia que transforma la cantidad de calor en voltaje que hace mover una aguja en el tablero, precisamente es esa función la que desempeña este bulbo, se ubica enroscado en el motor, recibiendo el calor que este emite, lo transforma en un pulso eléctrico y así lo manda al tablero, esto lo podemos ver en el indicador de temperatura del tablero. Cuando las condiciones son normales, la aguja siempre está centrada, pero si ocurre un sobrecalentamiento el bulbo nos lo hará saber subiendo la aguja, de modo que nos demos cuenta de la anomalía. Saber que un bulbo necesita ser reemplazado es relativamente fácil, el primer escenario seria que el bulbo arroje una temperatura elevada, revises el motor y te des cuenta de que en realidad el motor está bien, esto significa que el bulbo te mintió; El segundo y peor caso es cuando el motor se calienta peligrosamente, pero el bulbo al quedarse pegado no manda ninguna alerta al tablero. Es por lo anterior que recomendamos hacer una revisión al menos una vez cada 2 años.

• Requiere conocimientos básicos en motor e intermedios en electrónica para ser colocado.
• El conector es cuadrado de 2 patas.
• Es recomendable realizar el cambio de anticongelante y aceite al menos una vez al año para evitar sobrecalentamientos.
• No incluye arnés.