Bulbo Medidor de Aceite de Motor OEP para Pointer 1.8

El aceite es la sangre del motor, lo lubrica y enfría. Aunque el sistema motor está bien sellado entre sus uniones, eso no significa que no existirán pérdidas, es por eso que revisamos constantemente el nivel por medio de la bayoneta, pero existe un implemento que te avisa de forma oportuna sobre una falta importante del lubricante.

El bulbo de aceite es una especie de alarma que funciona por presión, esto quiere decir que si el aceite baja de nivel dentro del motor, la presión que ejerce la maza de lubricante será menor, si ya es peligrosamente baja, este bulbo enviara una señal luminosa en el tablero, la cual conocemos como el contenedor del aceite, cuando veas esto, debes inmediatamente revisar la bayoneta para verificar cuanto aceite debes reponer.

¿Cuándo debes reemplazar este bulbo?

Al ser una pieza eléctrica, es vulnerable a las variaciones del alternador, humedad y calor extremo, una señal de que está fallando se da en dos casos: El primero y más leve es que el bulbo encienda la alerta del tablero, revises el nivel de aceite y descubras que no hace falta rellenar, esto quiere decir que el bulbo te mintió, es molesto pero no grave.

La segunda y peor opción es que se necesite rellenar aceite pero el bulbo no te lo notifique, esto es peligroso porque entre menos aceite, más calentamiento. Sólo debes estar al pendiente de la aguja del termómetro y si notas una elevación apaga inmediatamente el motor. El tema de la temperatura la gestionan otros artefactos en el motor, por lo que siempre es recomendable acudir con un eléctrico o mecánico con herramientas de medición de voltaje para que diagnostique que es exactamente lo que está fallando.

• Requieres conocimientos básicos en motor y electrónica para ser reemplazado.
• No requiere escaneos previos ni posteriores a su colocación.
• No incluye arnés conector.
• Recuerda revisar el nivel de aceite por medio de la bayoneta al menos una vez a la semana.