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BUJIAMOT50
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En esencia una bujía consta de un canalizador de corriente, construido a base de una barra de metal, aunque no cualquier metal, ya veremos eso a detalle, se encuentra parcialmente recubierto con aislante cerámico en su mitad superior y con una rosca en la parte inferior, que es donde se asegurara al motor por medio de presión.
En el extremo expuesto cuenta con una terminal, la cual hará contacto con una bobina, de ahí recibirá la corriente eléctrica que no será de 12 voltios como en cualquier otra parte del coche sino de más de 10,000 volts. Por el lado que se encaja al motor existe la parte más importante de la bujía: el electrodo, conformado por el apunta de la barra de metal y un pequeño arco que formarán lo que se llama: arco eléctrico.
¿Para qué sirve una bujía?
La función de una bujía es forman un arco de electricidad para producir chispa que hará estallar el combustible, no podría ser de otra manera, el fuego no soportaría la presión ni el vacío y usar solo calor no lograría hacer reaccionar la gasolina, usar electricidad es la manera más estable y eficiente de generar continuos chispazos para incendiar la gasolina y desencadenar el ciclo de combustión que hace girar un motor.
Bujías con platino.
El platino es un elemento mucho más reactivo que el cobre, metal con el que se hacen las bujías más comunes, el platino platino crea un arco eléctrico es mucho más caliente, cualidad ideal para motores más eficientes que requieren hacer estallar su mezcla mucho más rápido, pero aplica para cualquier modelo, no te preocupes, su durabilidad también se ve mejorada ya que el platino es más resistente a la corrosión.
El principal problema que inutiliza a una bujía es la carbonización, proceso resultante de hacer estallar la gasolina, el residuo de carbón comienza a acumularse en la cabeza de la bujía entorpeciendo el arco e impidiendo que la gasolina se queme adecuadamente, lo que ocasiona ese goteo en el escape. Cuando una bujía ya no funciona correctamente se nota en el desempeño del motor, ya no enciende a la primera, fuga gasolina por el escape y presenta pausas erráticas o tironeo durante la marcha, debido a que el combustible no se quema adecuadamente, el motor no ofrece toda la potencia que debería.
¿Puede uno en casa reemplazar las bujías?
Algunos modelos cuentan con sus bujías bastante ocultas y no será sencillo llegar hasta la cabeza que es donde se alojan, motores como los que ahora colocan en los coches son bastante complicados de tratar. Si no cuentas con las herramientas y el conocimiento para llegar hasta su ubicación, mejor lleva tu coche con un profesional para que haga el reemplazo.
Uso | MOTOR |
Material | Laser Platinum |
Dentro del Empaque | 1 Bujía |
Presentación | 1 Electrodo |
NGK | 94833 |
PLFER7A8EG |
Volkswagen Golf 2014 (Mk6) |
Volkswagen Golf 2015-2017 (Mk7) |
Volkswagen Polo 2017-2019 |