La falla más recurrente es cuando detectamos fuga de anticongelante en el retén de la bomba o sobrecalentamientos inesperados de la máquina. Debes verificar bien qué es antes de remplazarla.
Necesitas quitar la banda que hace girar el mecanismo de la bomba, para poder extraer esta autoparte y remplazarla. Debes tener llaves, pinzas de presión y desarmador.
Siempre debe utilizarse líquido anticongelante para rellenar nuevamente los ductos, luego de remplazar la bomba.