Juego de 4 Balatas de Disco Ventilado Trasero Ate para Bora 2.5FSI, Passat B6 2.0T, CC 2.0TSI, GTI 2.0T, Tiguan 1.4TSI, 2.0TSI 

¿Qué son las balatas?

Balatas, pastillas de frenos, zapatas, brake pads, se les han acuñado varios nombres. Las balatas son placas de hierro con otra pastilla adherida encima, la segunda está hecha de un material especial, necesario para absorber la fricción y resistir el calor que eso genera. Tienen formas variadas, pero todas, sin excepción, deben adaptarse a la pista del disco de freno.

Su uso en la suspensión

Las balatas son la fuerza que agarra el coche y lo detiene, al menos en la tracción. Cuando pisas el freno una fuerza hidráulica obliga a las balatas a que se peguen con fuerza contra los discos. La fricción interrumpe el flujo de potencia por parte del motor y el coche poco a poco pierde velocidad hasta detenerse.

Balatas hechas con partículas de metal

La razón de este la ralladura de metal es para prolongar la vida útil de tus balatas, pues el metal es mucho más difícil de erosionar y, por ende, unas pastillas de frenos con ralladura de metal tienen un ciclo de vida bastante amplio.

¿Cómo se instalan?

Si deseas hacer la chamba tú mismo, entonces debes contar con un buen repertorio de herramientas. No es difícil colocar un nuevo juego de pastillas, pero retirar las viejas balatas implica desmontar las ruedas y los cáliper de frenos, algo que de verdad exige conocimientos en suspensión. Cuando tengas expuesto el disco, aplica algo de pasta en las bases de las balatas y colócalas en su lugar.

Tiempos de recambio

El tema del reemplazo radica en el uso que le des a tu coche, un promedio muy general en México indica que se deben cambiar balatas cada 3 años.

La gama alta en coches ofrece una función electrónica que consiste en un sensor en las pastillas de freno delanteras, cuando detectan que la pasta está por acabarse, lanzan una alerta que se verá reflejada en el tablero, se trata de la palabra brake. Significa que debes hacer un recambio de pastillas o revisar algo que tiene que ver con los frenos.

• Su instalación requiere primero retirar la rueda y el cáliper de frenos.
• Incluye tornillos y seguros de balata.
• No aplica para ruedas delanteras.

• Aplica también para:
  • Eos 2.0T
  • Leon 2.0TSI
  • Ibiza 1.4TSI
  • Toledo 2.0TFSI
  • Altea 2.0TSI
  • Audi A3 1.8T
  • Audi A4 2.0T