Araña Galvanizado HEADER para VW Sedan 1500, 1600.
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MULTIESCA1
Nuevo
Miller
Normalmente un vocho cuenta con solo dos componentes para el escape: el primero serían los dos tubos o bastones que salen e la cabeza y dirigen los gases hacia el segundo elemento que es el mofle o silenciador, con estos dos, el motor elimina el excedente de la combustión, nada impresionante. Ahora que si quieres que tu vocho emita un sonido más agresivo que el clásico ruido de los motores BOXER, entonces debes colocar mofles de competición, los hay de muchos tipos, pero cualquiera que elijas requerirá que primero coloques esta araña. Seguramente por la forma ya habrás deducido por que le dicen así a este múltiple, tiene por función servir como conexión entre los bastones y el nuevo mofle que pretendes instalar y también transformar el sonido del motor, por eso el arreglo rebuscado de tubos; En el otro extremo, una araña cuenta con una entrada en forma de triángulo, por la cual se conectara con el mofle. Una vez hecha toda la instalación, tu vocho ahora tendrá esteroides en su “voz” algo que muchos vocheros y amantes de las competiciones buscan para su escarabajo.
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Esta Araña NO TE AYUDA A QUE CORRA MAS TU VOCHOEsta es para que le pongas un Mofle #chingon (y no salga tan caro)Para que el "header" o Araña genere el efecto "Venturi" requiere de que todos los tubos tengan la misma distancia desde donde reciben la emision de gas, hasta donde salen del mofle, Este fenomeno fisico es muy util para competenecias ya que ayuda a expulsar mas rapidamente y con fuerza los gases. |
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| Color | Gris |
| Clave Previa | ARANA 01 |
| Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos) |
| Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico) |
