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ANTEN34
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Antenas modernas
Actualmente una antena automotriz es muy discreta al punto que ni se ve, pues pueden ocultarse detrás de la visera o el tablero, por una razón: no requiere que sobresalga para que reciba señal.
Antenas clásicas
Desde que se incluyeron los sistemas de radio receptores en los tableros fue necesario incorporar una antena que recibiera señal. En síntesis, una antena es un receptor que se usa para captar ondas electromagnéticas (o hertzianas) para recibirlas, interprete y decodifique como ondas de sonido. Una antena clásica o convencional se compone de un vástago o varilla que sobresale para captar señal. Entre más alta sea mejor calidad de recepción.
Para coupés o hatchbacks
A estos modelos son a los que les va mejor las antenas de toldo. Son los coches que no cuentan con cajuela y tienen un aspecto juvenil. Las antenas de toldo se colocan en ese lugar para recibir mejor señal. ¿Tu hatchback ya tiene una antena moderna? Este accesorio emulará el diseño interesante de los años noventa.
¿Cómo se pone?
Solo limpia el toldo y despega la protección del adhesivo para presionarlo sobre la lámina, la cual debe estar libre de óxido, masilla y pintura descarapelada. Tiene la opción de desenroscar la varilla, en caso necesario.
También se conoce como adorno de toldo o antena simulada.
El uso de este accesorio es únicamente estético.
No aplica para ser pegada a la salpicadera.
Color | Negro |
Uso | Decoración |
Material | Plástico |
Largo de Punta a Punta | 36 cm |
Dentro del Empaque | 1 Antena |
Universal - probablemente le queda a tu auto, pero revisa antes de comprar |