Alma de Facia Trasera Tong Yang para Tsuru 3

¿Sabes lo que es una defensa para el coche? Hablamos de la barra transversal que se coloca en los extremos del auto, se colocan ahí para protegernos en caso de un accidente. Hace muchos años eran la pieza clave de la estética exterior, actualmente las reglas del diseño eliminaron por completo su uso como elemento decorativo, aun así, las defensas siguen en los autos ¿cómo? Te invitamos a seguir leyendo.

Almas de facia: La reencarnación de las defensas.

¿Recuerdas cómo eran las defensas? Piezas metálicas, cromadas y redondeadas que los autos antigüos portaban con mucho orgullo. Pareciera que ya no se usan desde hace mucho, pero lo cierto es que, de hecho, nunca se fueron, si en tu nuevo auto no puedes verla es porque se encuentra oculta debajo de la facia.

Un alma de facia es simplemente otra forma de nombrar a una defensa, como los nuevos diseños de carrocería están más enfocados a jugar con los materiales plásticos, una tosca barra de metal ya no combina, pero queda claro que no se podía simplemente retirarla, la defensa es un salvavidas en caso de colisión, lo que resolvieron fue simplemente cubrirla con otra pieza: La facia. Por eso se llama alma de facia.

¿Qué es un alma de facia?

Se colocan en los extremos del coche, son barras metálicas que se sujetan al chasis pro medio de otras barras más pequeñas conocidas simplemente como: bracks. Van ocultas por lo que no les vas a ver ningún diseño ni color llamativo.

se colocan igual que siempre.

Esto es carrocería pura, todo es muy fácil e intuitivo, únicamente tornillos y nada más, lo difícil será retirar primero los faros, la parrilla y la facia, aunque bueno, si tienes que cambiar un alma de facia no te ha de haber quedado mucho de eso después del golpazo.

Si decides ser tú quien ponga la nueva alma de facia y no eres hojalatero, lo más seguro es que tengas problemas para colocarla, ya que, si estas arreglando un golpe, la carrocería habrá tenido que sufrir alguna torcedura y eso cambia de lugar los agujeros para los tornillos, es por esto que mejor deberías dejar que un buen hojalatero se ocupe, el sabrá devolver la forma a la lámina golpeada y así logrará encajar las nuevas piezas.

• No incluye tornillos de sujeción.
• No aplica para facia delantera.