Salpicadera Trasera Izquierda de Fibra de Vidrio para VW Sedan 1500

Cuando comenzaron a fabricarse coches, los fabricantes se dieron cuenta de que las llantas arrojaban lodo hacia la parte de atrás donde estaban los ocupantes, esto lo resolvieron colocando una lámina en forma redonda que envolvía la parte superior de la rueda y así se resolvió el problema; A esta pieza la llamaron salpicadera por obvias razones. El vocho es uno de los pocos modelos que utiliza 4 salpicaderas, una por cada rueda y su diseño es crucial para la forma icónica del escarabajo. Además de evitar salpicar a la gente con lodo, estas también portan los faros y las calaveras necesarias para conducción nocturna, por último, son el medio por el cual los estribo pueden asirse a la carrocería; Como puedes ver son tan útiles como estéticas y es por eso que debes protegerlos contra las banquetas, baches y el peor de todos los enemigos, la oxidación. Si estas restaurando un vocho y este permaneció mucho tiempo a la intemperie, revisa muy bien el estado de la lámina y si notas mucha oxidación, lo recomendable es hacer un reemplazo, para que de nuevo parezca recién salido de la agencia.

Estas salpicaderas son una opción muy económica pero no por eso pienses que no van a durar, la fibra de vidrio es un material muy resistente, no se oxida y a diferencia del metal es flexible, esto significa que tiene una tolerancia más amplia de recuperar por si sola su forma en caso de recibir un leve golpe, no tiene ningún problema para soportar todo lo que se instala encima y ya pintado nadie notara la diferencia de materiales, eso sí, no vayas a recargarte sobre ellas y mucho menos intentes sentarte encima. Una ventaja más que tiene sobre el metal es lo fácil que puede ser modificada sin necesidad de equipo de soldadura, solo basta un cortador, más fibra de vidrio, pegamento y mucha creatividad para lograr buenos resultados visuales.

• Requiere conocimientos básicos en carrocería para ser instalada.
• Lista para ser pintada al color de tu vehículo.
• El precio es por solo una salpicadera.
• Por originalidad no aplica para modelos 1600, pero puedes adaptarla a cualquier año.
• No incluye tornillos, arandelas ni Vivos para su instalación.
• Si no la puedes cuadrar en su sitio o los agujeros no coinciden con los de la carrocería, lo más seguro es que se deba a una leve deformación de la lámina del coche, por eso, lo más recomendable es que sea un hojalatero quien la instale, ya que precisamente su trabajo es que la pieza encaje, reparando las imperfecciones.
• Esta salpicadera es Trasera, lo que significa que es para colocar una calavera.
• Recuerda, Lado Izquierdo es donde se encuentra el Chofer, sin importar desde donde mires el coche.