Amortiguador Hidráulico Delantero Izquierdo Double Seven para Tsuru 3, Tsubame

Primero hay que romper con una de las verdades falsas más populares de la cultura automotriz: “Los amortiguadores son los encargados de levantar el vehículo y mantenerlo a esa altura” Falso, ese es el deber de las barras de torsión; Un amortiguador, como su nombre indica, amortigua ¿Qué quiere decir esto? Significa que suavizaran y estabilizaran los movimientos ascendentes y descendentes que el vehículo sufre durante el viaje, esto por pasar un tope, frenar o caer en un bache. El coche puede rodar sin amortiguadores y mantener su altura, pero entonces, cuando las barras se tuerzan no habrá una fuerza de retención que las haga volver a su forma original de manera gradual lo que resultaría en un tsuru que más bien parecería toro de rodeo. Nosotros los mexicanos vivimos en una ciudad llena de obstáculos y son los amortiguadores los que se llevan la peor parte de este viaje extremo, por lo que un buen habito de manejo, no frenar bruscamente y pasar los topes de forma responsable harán mucho más duraderos a los responsables de un viaje suave.

• Requiere conocimientos intermedios en suspensión y frenos para ser colocados.
• Recargados con fluido resistente a la presión y a las altas temperaturas de operación.
• Están hechos para ser colocados así como vienen
• El precio es por cada amortiguador.

Amortiguador Hidráulico Derecho Trasero Double Seven para Tsuru 3

Un amortiguador consta de un contenedor y vástago que tiene pistón en la base. El contenedor se sujeta a la mangueta de rueda, y el vástago se une con la carrocería por medio de una base con goma y tornillos.

Función

Las piezas que mantienen a la carrocería lejos del suelo son los resortes, que se comprimen y liberan para absorber la energía cinética de las ruedas. Los amortiguadores se emplean como dispositivos de control que impiden que el resorte recupere su forma instantáneamente, sino pausadamente.

Al contener gas, la función se realiza en automático y tan eficiente que la carrocería no se mueve aunque debajo las ruedas estén pasando por un camino accidentado.

Amortiguador hecho con materiales y especificaciones de primera calidad que, incluso,  exceden los estándares de equipo original. En el mercado emergente, este repuesto es uno de los más recomendables para mantener tu Tsuru a buena distancia del piso.

Instalación

Como el resorte está ejerciendo mucha presión hacia la base del amortiguador y el soporte superior, primero se necesita desmontar todo el conjunto para oprimirlo, y así, reemplazar el amortiguador.

El momento de cambiarlo

Tres años es el tiempo adecuado y recomendable para hacerlo. Dentro del contenedor, el gas está sellado por medio de una liga o empaque, que al comprimir el gas se incrementa su temperatura y deteriora el sello. Luego de mucho tiempo, el sello se rompe y el gas es liberado, dejando inutilizado el amortiguador.

• También se conoce como muelles hidráulicos o shock absorber.
• La instalación del amortiguador requiere levantar el coche, desmontar la rueda y comprimir el resorte. 
• Requiere del uso de una llave hexagonal de 17 y 12 milímetros (1/2 y 11/16 pulgadas), un gato hidráulico, unas pinzas de presión y un compresor de resortes.
• No incluye base de amortiguador, ni tornillos de sujeción, ni seguro de manguera ni goma de rebote, tampoco cubrepolvo.

Amortiguador Hidráulico Trasero Izquierdo Double Seven para Tsuru 3

Primero hay que romper con una de las verdades falsas más populares de la cultura automotriz: “Los amortiguadores son los encargados de levantar el vehículo y mantenerlo a esa altura” Falso, ese es el deber de las barras de torsión; Un amortiguador, como su nombre indica, amortigua ¿Qué quiere decir esto? Significa que suavizaran y estabilizaran los movimientos ascendentes y descendentes que el vehículo sufre durante el viaje, esto por pasar un tope, frenar o caer en un bache. El coche puede rodar sin amortiguadores y mantener su altura, pero entonces, cuando las barras se tuerzan no habrá una fuerza de retención que las haga volver a su forma original de manera gradual lo que resultaría en un tsuru que más bien parecería toro de rodeo. Nosotros los mexicanos vivimos en una ciudad llena de obstáculos y son los amortiguadores los que se llevan la peor parte de este viaje extremo, por lo que un buen habito de manejo, no frenar bruscamente y pasar los topes de forma responsable harán mucho más duraderos a los responsables de un viaje suave.

• Requiere conocimientos intermedios en suspensión y frenos para ser colocados.
• Recargados con fluido resistente a la presión y a las altas temperaturas de operación.
• Están hechos para ser colocados así como vienen
• El precio es por cada amortiguador.