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LODER236
Nuevo
En los comienzos de la era automotriz surgió un problema: Las personas se dieron cuenta que las ruedas impulsaban hacia atrás todo el lodo que recogían del camino, salpicando a los ocupantes o a los que estuvieran cerca, esto fue rápidamente solucionado con una lámina que cubría la mitad superior de la llanta, el nombre que le pusieron fue muy acertado: Salpicadera.
Los años pasaron y los diseños se fueron haciendo cada vez más elaborados y cuando las llantas quedaron dentro de la carrocería podríamos decir que ya no hacía falta colocar una salpicadera, pues no, las llantas siguen empujado agua hacia atrás, sólo que ahora el lodo cae dentro del motor, lo cual es malísimo para los cables y demás partes y nuevamente la solución fue sencilla.
Con este implemento plástico se protege el interior del motor, nuevamente, los diseñadores se la rifaron para resolver problemas, ya solo tenían un problema, ¿Cómo se va a llamar esto que acabamos de inventar? Salpicadera ya no, porque está ocupado, entonces ya sin más quedo simplemente como lodera.
Una lodera es relativamente resistente siempre que sólo sea impactada por agua o lodo, el problema es cuando las llantas agarran piedras u otros objetos más contundentes, la lodera se irá rompiendo hasta de plano caerse y no es recomendable viajar sin estos protectores ya que sin ellos lo que sea que avienten las llantas le va a pegar duro al motor y a la carrocería.
Color | Negro |
Material | Plastico |
Dentro del Empaque | 1 LODERA |
Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
Automagic | CH-01504 |
Chevrolet Trax 2013-2016 |