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ESPEJAUX17
Nuevo
No más puntos ciegos
Si tienes una unidad de transporte larga y voluminosa de seguro te has enfrentado a una situación difícil: ver qué ocurre detrás o en la parte baja de la carrocería. Así que este nuevo espejo te dará una solución para manejar más profesionalmente y sin que nada escape de tu visión.
Estilo y eficiencia
El espejo es minimalista y no sigue ninguna tendencia de diseño, es un instrumento para ver y nada más, aunque la forma redonda lo evocan en las carrocerías clásicas de los coches anteriores a 1980. La construcción del instrumento es confiable y los materiales son de muy buena calidad.
Con sólo acoplar el soporte en el lugar que necesites podrás equipar este útil reflector de cristal. Si se trata de mejorar la visibilidad te servirá muy bien en las salpicaderas para ver debajo de la puerta, o por encima del marco de la puerta para observar los costados del coche o camioneta.
Si tienes un auto de la época clásica será un complemento con un toque de buen gusto, incluso elegante, muy chic. Pero si tu coche es moderno y el cromo ya no figura en la carrocería no te preocupes, pues la forma sencilla no interfiere con el aspecto del exterior.
Instalación
El espejo tiene en la parte trasera un pivote para insertar la varilla con la cual se sostendrá de una superficie de tu coche. Solo hace falta un hueco para insertar un tornillo. El pivote tiene movilidad por instalación de bola y podrás ajustarlo en el ángulo que mejor te sirva para mejorar la visión.
El precio es por cada espejo.
Incluye soporte de metal y tuerca de fijación.
El diámetro del espejo es de 6 pulgadas.
También se conoce como ojo de venado o external concave mirror.
Color | Cromado |
Uso | Espejos y Reflectores |
Material | Laminado |
Largo de Punta a Punta | 6 Pulgadas |
Dentro del Empaque | 1 Espejo |
Tunix | ES-C6 |
Universal - probablemente le queda a tu auto, pero revisa antes de comprar |