Excelente servicio al cliente, fue y es un placer comprar en la refaccionaria, ya que el producto llega super rápido y en buneas condiciones, y sobre todo es super facil comprar ya que no se requiere ningún tipo de tarjeta.
Sigan así!!!

el buje me llego muy rapido y todo el proceso de compra fue muy facil excelente pagina

En realidad crei que este buje se utilizaba en la cruceta que una la varilla y selectora de velocidades, y veo que es de la palanca de cambios.
Por el momento no tengo problemas en esta asi que la guardaré entre las chacharas de mi volkswagen que eh comprado con ustedes
Glacias amigos

Buen día! El buje se ve de buena calidad y tiene un precio muy accesible!! En cuanto ala instalación ahi les dejo varias fotos de los pasos a seguir!!!! En una se ve la pipa con el buje viejo k ya estaba totalmente echa pedazos cabe mencionar que para sacar esta pipa hay k sacar primero la cruzeta ,al buje viejo hay que kitarle el arillo de metal y ponerselo al nuevo como se ve en otra de las fotos,en otra foto se ve la base donde entra el buje y en la siguiente se ve la posición que debe llevar el buje y en la última foto se ve ya puesto el buje y también se mira como entra la punta de la pipa ahi hay que hacer algo de fuerza y presionar hacia dentro para que vaya resbalando poco a poco,es recomendable ayudarse de un poco de grasa para que la tarea sea más sencilla,ojalá les sirva de algo las fotos amigos,saludos!!!!!

Para cambiar el buje tienes que desatornillar la cruceta debajo del asiento trasero si es necesario cambiarlo de una vez para ke quede mejor, kitar la palanca de velocidades marca su base antes de kitar por completo, tendrás que kitar las tres tapas ke están enfrente de tu vocho empezando por la que está debajo de la manija del cofre, no es difícil solo se necesita pasiencia asi sabras ke tiene una refacción nueva y hecho por tus propias manos, no olvides limpiar y engrasar la pipa.
Buena calidad el buje de yoyo y económico comprare otro para tener de repuesto si me hace falta

Excelente calidad, considero que el buje de pipa "BUJE YOYO 02" es el componente mas importante para que la palanca funcione bien y no cueste meter cambios, el mio estaba roto, para desmontar la pipa es necesario sacarla por el frente, para meter el buje después de lubricarlo es sencillo, lo complicado es al momento de querer meter la pipa en su posición, ejerce fuerza desde el frente ayudado con un palo o algo largo, el buje resistió perfecto la presión y ahora mis cambios entran perfecto.

El buje que traía mi vocho ya estaba roto y la pipa de la palanca de velocidades estaba muy floja, ya con este buje esta mas estable.