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BALATFREN3169
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Cada rueda requiere dos pastillas en el cáliper de frenos. Los seguros planos y los resortes eliminan la fricción y aportan tensión para que cada balata vuelva a la posición original luego de aplicar fricción al disco. El kit de frenos es compatible con la primera generación de Maxima, desde 1992 hasta 1999. También para Altima de primera generación hasta 1997.
El catalizador de los frenos
La función más importante de la conducción necesita aplicar dos puntos clave: presión y fricción. La bomba de frenos aporta la presión, gracias a la fuerza hidráulica, mientras que el disco de frenos es la superficie plana a la cual se le podrá aplicar toda esa presión para hacer fricción.
Las balatas son el catalizador de la fricción, pues la clave está en el material, que es resistente, pero se desgasta de forma controlada sin hacer ruido y sin aumentar demasiado la temperatura.
El cáliper es una mordaza hidráulica que recibe la presión de la bomba para empujar dos pastillas hacia el disco que gira a la par de las ruedas. La presión obliga a los discos a perder revoluciones y, por ende, se controla la velocidad de un coche.
Cerámica
Actualmente la cerámica es cada vez más popular, pues su fórmula en polvo de alta densidad, mezclado con aramida y fibra de vidrio, es capaz de detener la rotación del disco en menos tiempo que las balatas convencionales de semimetal. El usuario no tiene que aplicar tanta presión al pedal para conseguir que se detenga el automóvil, además que no emiten ruido alguno y están mejor preparadas para frenadas bruscas o repentinas, pues mantienen la temperatura baja a pesar de la alta tasa de fricción.
¿Cómo se cambian?
Lo que tienes que hacer para reemplazar pastillas de frenos es retirar la mordaza o cáliper de frenos, sujeta a una base con dos tornillos de 14 milímetros. Una vez fuera, retira las pastillas gastadas, limpia el polvillo que se produce por la fricción y coloca las nuevas pastillas, junto con los seguros y guías de deslizamiento.
Para saber cuándo tienes que cambiar de frenos, dos pastillas han sido armadas con una lámina de metal que hará contacto con el disco cuando la pasta baje lo suficiente como para que queden pocas semanas de frenado. El ruido te avisará que es momento de hacer un reemplazo.
Concretamente aplica para los siguientes modelos:
La instalación requiere del uso de un dado de 14 milímetros.
No aplica para modelos de Maxima a partir del 2000.
También se conoce como zapatas de freno, shoes o brake pads.
Uso | Frenos |
Material | Cerámica |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Delantero |
Fritec | SPC-7318-Z1 |
Nissan Altima Generacion 1 1993-1994 |
Nissan Altima Generacion 1 1995-1997 |
Nissan Maxima 1992-1994 |
Nissan Maxima 1995-1996 |
Nissan Maxima 1997-1999 |