Juego de 4 Balatas Delanteras con Sensor Low Metal TRW para Altea, Jetta A4, Bora

Uno de los sistemas más importantes con los que cuenta tu auto, es el sistema de frenos. Este es el encargado de detener tu carro, aún cuando el motor no se encuentre en marcha. El sistema de frenos de las ruedas delanteras, es muy sencillo, pero efectivo, ya que es el encargado de realizar el 70% del frenado.

Los frenos trabajan gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al momento de pisar el pedal de freno. La presión viaja por las líneas hasta llegar a las mordazas, pinzas o caliper, según como las conozcas, una vez ahí,se encarga de mover un pistón que es el que oprime la balata contra el disco de freno para progresivamente desacelerar tu carro, hasta el punto de detenerlo por completo. 

Existen varios tipos de balatas, siendo las más populares las semimetálicas y las cerámicas. Las balatas semimetálicas están hechas de materiales orgánicos mezclados con metales como el cobre, bronce e incluso acero. Independiente del material con el que estén hechas las balatas, siempre van a estar formadas por una pasta resistente al calor y la fricción. 

• Para cambiar las balatas delanteras de tu carro, no es necesario que desmontes el cáliper por completo. Con retirar el tornillo de la parte superior e inclinarlo, es suficiente.
• Es importante que al oprimir el pistón no lo hagas muy rápido, de otro modo el líquido de frenos se derramará por la tapa del depósito. 
• Las balatas son únicamente para los frenos delanteros.
• Te sugerimos que hagas una correcta revisión de tus discos de freno, para evitar complicaciones y de ser necesario que los cambies, no dejando pasar más tiempo.