Lodera Delantera Izquierda Auto Magic para XTrail

De salpicaderas a loderas

Las salpicaderas tenían una función consistente en evitar que las ruedas ensuciaran la carrocería y a los conductores. Actualmente, los diseños de carrocería han provocado que se utilice a la lodera como protección. La lodera es una tolva hecha de plástico con la forma correcta para embonar en toda la cámara interior de la carrocería que aloja a la rueda.

¿Para qué sirve una lodera?

Se utilizan como flectores para evitar que el lodo o el agua se cuelen hacia el interior de la carrocería, donde se ubica el motor. También protegen cables y mejoran la estética del exterior, pues cubren la ingeniería y parte de la suspensión.

¿Cómo se coloca una lodera?

Si tu coche aún tiene la vieja lodera puesta, usa un desarmador plano para retirar todas las grapas que la sujetan a la lámina, después sólo queda presentar la nueva refacción e ir asegurando con las mismas grapas.

¿Cuándo hay que cambiar la lodera?

Las loderas se rompen cuando son impactadas con objetos contundentes, cosa que ocurre cuando estos son oprimidos y catapultados por las ruedas. Una lodera rota, aunque sólo sea en un trozo, deja de ser efectiva, pues por la abertura, el agua y el lodo podrán entrar dañando partes más delicadas en el motor.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador plano.
• No incluye grapas.
• No aplica para modelos de XTrail a partir del año 2011.