Faro Buscador o de Penetración de Facia Delantera Lado Izquierdo para Spark Clásico

Es un hecho que ya todos sabemos: Los faros son fuentes de luz que nos permiten visualizar el camino cuando es entorno es oscuro. Lo anterior está muy bien cuando solo se trata de condiciones urbanas, donde de todos modos hay alumbrado público y los demás coches también emiten luz, pero ¿Qué pasa cuando las condiciones se tornan más severas? Un ejemplo seria en carretera, donde hay muy poca luz puesta para el camino y donde estas prácticamente solo, súmale que vas mucho más rápido que en la ciudad y necesitas saber que hay enfrente mucho antes de que sea demasiado tarde, también están las condiciones extremas como lluvia con bruma o la niebla. En estos casos, la luz regular es insuficiente y por eso se crearon faros auxiliares. Lo que los hace especiales es que cuentan con la capacidad de proyectar la luz de forma concentrada, de modo que se pueden alcanzar distancias más largas de visualización, esto porque cuentan con una carcasa más reducida; En casi todos los modelos de coches se dispone de estos accesorios en las rejillas que están debajo de los faros principales, además de ser accesorios que aportan un aspecto mucho más equipado y deportivo.

• Requiere conocimientos básicos en carrocería e intermedios en electrónica para ser colocados.
• El precio es por solo un faro buscador.
• No incluye foco.
• Foco que utiliza este faro: H8.
• No aplica para modelos de spark a partir del año 2013.
• Este faro va colocado en el lado del piloto.
• No incluye rejilla de facia.