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CABEZMOT10
Remanufacturado
Una cabeza de motor es la encargada de portar todo lo necesario para que el pistón pueda subir y bajar; Para empezar es aquí donde se colocan las válvulas tanto de admisión como de escape, también es aquí donde se coloca la tan importante bujía que enciende la mezcla, luego, pasamos por los ductos que se utilizan como boca alimentadora, es decir, Admisión y el intestino del coche, el Escape. Se le llama cabeza por que se encuentra hasta arriba del motor, aunque los vocheros sabemos que el motor del escarabajo no es convencional; Mientras todos los demás motores utilizan solo una cabeza para los 4 o más cilindros, un motor BOXER dispone de 2 cabezas, alojadas a los lados, esto porque se buscó bajar el centro de gravedad del vehículo al colocar el motor en una posición horizontal en lugar de vertical, esto con el fin de aumentar la estabilidad del movimiento. En resumen, la cabeza o las cabezas, cumplen con una función administrativa, si lo quieres ver así, ya que organiza lo que entra y sale del motor además de prácticamente ejecutar la combustión. Al ser piezas fabricadas completamente en metal, pueden durar tanto como el motor mismo, siempre y cuando les des un adecuado mantenimiento, con esto nos referimos a realizar los cambios de aceite en sus tiempos reglamentarios y no permitir el sobrecalentamiento de la máquina, de otro modo esta puede desde deformarse hasta fracturarse.
Color | Negro |
Uso | MOTOR |
Material | Metal |
Dentro del Empaque | 2 Cabezas |
Clave Previa | CABEZA MOTOR 010 |
OEM (ETKA) | 043101375A |
Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500) |
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado) |