Para mi jetta 1997 mk3 2.0 litros, ya requería la sustitución de su interruptor de cofre por tener todavía el original de fabrica , uno de los aspectos de su falla era que mantenía abierto el circuito, informando en el testigo del tablero abierto todo el tiempo el cofre, el producto ya esta instalado funcionando muy bien, de muy buena calidad la pieza es muy idéntica al original y se coloca muy sencillamente, para la próxima se los pido a los amigos de reaccionaria Mario, como comentario: el interruptor de cofre funciona como un sensor, básicamente sirve para informarte la posición en que se encuentra tu cofre; así mismo en caso de apertura ajena mente alertara la alarma de tu vehículo.

Para la sustitución del interruptor de cofre requerimos de los siguientes materiales.
-Interruptor electrónico original adecuado a la especificación del vehículo.
-grasa dieléctrica.
-Llave mixta de 10 milímetros.
-Liquido aflojado.
-Trapo.

Pasos a seguir.
1.-Desconectamos el arnés de corriente del interruptor dañado.

2.-Tomamos la llave de 10 milímetros, para retirar la tuerca que sujeta la base del interruptor.

3.-Después de retirar la base, aplicamos presión al cuerpo del interruptor dañado para sacarlo, ya que entra a presión en la base metálica.

4.-Ahora colocamos el nuevo interruptor en la base, de igual manera aplicamos presión para que entre en su lugar.

5.-nuevamente colocamos la base del interruptor en su lugar, con la llave mixta de 10 mm apretamos su tuerca para fijar su posición.

6.-Aplicamos grasa dieléctrica al arnés de corriente para evitar la humedad y/o´oxidación, de igual manera se puede verificar con multímetro que haya corriente en el arnés antes de instalar la nueva pieza, en mi caso no tuve ningún problema con el cableado.

7.- Atomizamos la goma con liquido aflojado como se observa en la imagen, para mantenerla lubricada evitando que se reseque por el constante calor del motor.

8.- De esta manera queda instalado el nuevo interruptor de cofre.