Tambor de Frenos de Rueda Trasera Rivsa para Pointer
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TAMBOFREN18
Nuevo
Rivsa
Para frenar, el carro usa la fricción para detener las ruedas. El elemento de fricción son las balatas y el elemento de choque son los discos y los tambores; Los segundos tienen una forma más robusta, por eso el nombre, están atornilladas a las llantas, por lo que giran junto con ellas, dentro se colocan las balatas cera de las paredes, cuando metemos frenos, estas dos partes se juntan a presión y esta fricción eventualmente detendrá el movimiento del carro. Es lógico pensar que este ritmo de uso comienza a desgastar la pista de los tambores, haciendo cada vez más difícil el frenado, si notas muchos surcos en el interior de los tambores, recomendamos hacer un cambio, ya que estas marcas se acaban la pasta de las balatas mucho más rápido de lo usual.
| Uso | FRENOS |
| Material | Hierro |
| Dentro del Empaque | 1 Tambor |
| Birlos | 4/100 |
| Lado de Instalacion | Trasero |
| Diámetro Exterior del Tambor | 240 mm |
| Diámetro Nominal del Tambor | 198 mm |
| Diámetro Máximo para Reemplazo | 196 mm |
| Clave Previa | TAMBOR POIN 02 |
| Rivsa | 5890 |
$ 1,110.00
$ 695.00
