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Kit de Repuesto de Palanca de Velocidades Estándar para Golf A4, Jetta A4, Derby 6NB, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Beetle

REPUEPAVE16

Nuevo

$ 80.00 MXN (IVA incluído)

Recal

Kit de Repuesto de Palanca de Velocidades Estándar para Golf A4, Jetta A4, Derby 6NB, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Beetle

Estas piezas son los repuestos necesarios para dar mantenimiento a la palanca de cambios, recordemos que es una de las partes con más movimiento a la hora de conducir, constantemente tenemos que cambiar velocidad, todo este movimiento desgasta los componentes que hacen posible los cambios que hacemos con la palanca, estas articulaciones se hayan de bajo por eso no las vemos, pero con el tiempo comienzas a notar que la velocidad ya no entra como uno quisiera, o la palanca vibra durante la marcha, significa que estos cojinetes o bujes ya se adelgazaron mucho, este kit contiene las piezas que se llevan todo ese castigo.

  • Requiere conocimientos intermedios en transmisiones.
  • Repuesto listo para reemplazar las piezas gastadas, solo aplica un poco de grasa para un mejor movimiento entre partes.
  • Piezas hechas con silicón resistente sin bordes ni rebabas.
  • Solo aplica para transmisiones estándar.


Garantía MarioTotal

Recal

Ficha técnica

Color Negro
Material Plástico
Dentro del Empaque 2 Bujes
Velocidades que Afecta todas

Claves de Catalogo

Clave Previa REPUESTO PAL16

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Seat Cordoba 2003-2005 (6L - Mk2)
Seat Ibiza 2003-2005 (6L - Mk3)
Seat Ibiza 2006-2009 (6L - Mk3)
Seat Ibiza 2009-2011 (6J - Mk4)
Seat Ibiza 2012-2017
Seat Leon 2001 (1M - Mk1)
Seat Leon 2002-2005 (1M - Mk1)
Seat Toledo 2001 (1M - Mk2)
Seat Toledo 2002-2004 (1M - Mk2)
Volkswagen Beetle Cabrio 2003-2005 (New Beetle)
Volkswagen Beetle Cabrio 2006-2011 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 1998-2001 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 2002-2005 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 2006-2011 (New Beetle)
Volkswagen Derby 2001-2004 (6N) (Tablero moderno)
Volkswagen Derby 2005-2008 (6NB)
Volkswagen Golf 1999-2001 (Mk4)
Volkswagen Golf 2002 (Mk4) 4 puertas
Volkswagen Golf 2002 (Mk4) GTi 2.0
Volkswagen Golf 2003-2004 (Mk4) 4 puertas
Volkswagen Golf 2003-2004 (Mk4) GTi 1.8t
Volkswagen Golf 2005-2007 (Mk4)
Volkswagen Jetta Variant 2001
Volkswagen Jetta Variant 2002
Volkswagen Jetta Variant 2003-2005
Volkswagen Jetta 1999-2001 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2002-2004 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2005-2007 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2008-2010 (Mk4/Clasico)
Volkswagen Jetta 2011-2014 Mk4/Clasico
Volkswagen Jetta 2015 Mk4/Clasico

Reseñas Reseñas (3)

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Repuestos de gran calidad semejante a los originales de fácil instalación con herramienta básica, la entrega llegó a tiempo muy bien protegida en su empaque y mi auto ya anda nuevamente en buenas condiciones de manejo

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7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
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Hola muy buen día, está vez quiero darles mi punto de vista del repuesto de velocidades para jetta a4.
Estos bujes que compre en refaccionaria Mario, vienen muy bien y esa marca es la más parecida a los bujes originales, ya que vienen en muy buena calidad y dan muy bien donde van.
Estos bujes nomas son para los carros con transmisión manual.
Muchas veces con el tiempo notamos que cuestan trabajo meter las velocidades, normalmente las primeras velocidades en dar problemas son reversa, primera y quinta, aparte se siente la palanca con algo de juego, si no se cambian estos bujes puedes dañar la transmisión ya que no metes las velocidades como van y después gastas más.
Bueno para cambiarlos no se necesita mucha herramienta y se necesita un poco de conocimiento.
Se necesita lo siguiente:
* desarmador plano
* pinzas mecánicas
* un dado torx t 20
* una matraca para el dado
* grasa para baleros
Bueno para cambiarlos necesitamos levantar el cubre polvo de la palanca se puede usar el desarmador plano, después se afroja la abrazadera de la palanca para sacar la perilla de la palanca con todo el cubre polvo, se quita el seguro con el desarmador plano y los dos tornillos t 20, después se vota la palanca con el desarmador plano hacia arriba, se sacan los bujes viejos algunas veces nomas trae el grande ya que el chico se parte en pedazos con el tiempo, se limpia todo con un pedazo de estopa con gasolina o un trapo mojado con agua, cuando se vallan a poner los bujes nuevos es recomendable usar un poco de grasa para baleros para que entren mejor y ala hora de hacer los cambios de velocidades este lubricado, pones el seguro y pones los dos tornillos, aprietas bien y pones la perilla y el cubre polvo y listo, calas todas las velocidades lo puedes hacer con el carro apagado y pisando el clutch si entran bien lo puedes calar dando una vuelta y a disfrutar tu trabajo.
Bueno espero y está reseña les sirva mucho si algo no entendieron en las imágenes se pueden dar una idea mejor.
Y recuerden que aquí en refaccionaria Mario encuentran los bujes de buena calidad y dan un muy buen precio, en mi caso me los mandaron hasta mi domicilio, tardaron en llegarme pero yo entiendo que eso ya es por la paquetería y asta el día de hoy estoy muy contento por su atención MUCHAS GRACIAS

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7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
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Excelente producto exactamente el que necesitaba mi auto. Llegó a tiempo y excelentes condiciones. 100% recomendable

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