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Radiador de Motor Valeo para VW Bora 2.5, Jetta 2.5, Audi A3, TT, Seat Altea 2.0

RADIAGUA3

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Valeo

Radiador de Motor Valeo para VW Bora 2.5, Jetta 2.5, Audi A3, TT, Seat Altea 2.0

Lo podrás equipar en las versiones de Bora style, active, sport y sportwagen con el motor 2.5 litros de cinco cilindros y 170 caballos de fuerza. Se aloja en la parte frontal de la carrocería. Instalarlo es muy especial en comparación con el resto de las piezas, pues requiere de un entorno libre de vibración y para lograrlo se han colocado las gomas absorbentes en los costados.

El ciclo de refrigeración

La máquina produce más calor del que necesita para trabajar, entonces usa un sistema de refrigeración que consiste en un radiador con ventilador, dos bombas de agua y un circuito entero de tubos, mangueras y bridas que trasladan refrigerante con el fin de absorber el calor excedente, para llevarlo al radiador.

El radiador es un expansor de líquido refrigerante que utiliza tubos delgados de latón para expandir el anticongelante y adoptar una forma delgada fácil de enfriar con aire proveniente de los ventiladores. Para ayudar a los tubos, unos flectores de latón son colocados en hileras para concentrar el aire y también para absorber con mayor rapidez el calor.

Instalación

Para hacer un reemplazo de radiador primero debes vaciar el contenido de refrigerante de todo el motor, esto solo lo debes hacer con el fluido completamente frío. Ahora tienes que sacar las mangueras y el ventilador eléctrico para despejar el viejo enfriador y sacarlo del marco frontal de la carrocería.

Al nuevo radiador debes colocar las gomas de soporte que evitan que se dañe por la vibración y fijarlo en su sitio. Para terminar, vuelve a colocar todo en su lugar y llena de vuelta el motor con refrigerante nuevo, de preferencia.

¿Cuándo reemplazar?

No tienen un tiempo predeterminado, pueden durar tanto como el propio coche, siempre y cuando uses refrigerante de buena calidad. Para el Bora solo debe ser rosa, nunca recibir golpes que rompan los delgados tubos de latón y contar con una presión interna estable en la máquina, pues una subida repentina puede también reventar los tubos, así como las mangueras y las tomas de nylon.

  • La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión, dado de 10 milímetros o ⅜ de pulgada y un desarmador plano.

  • Aplica para modelos con transmisión estándar, automática y Tiptronic.

  • Aplica para modelos con y sin aire acondicionado.

  • Medidas del radiador: 64.9 por 41.4 por 2.2 centímetros.

  • No aplica para versiones GLI ni Beetle ni Jetta A6.

  • No incluye: mangueras ni soportes.

  • También se conoce como enfriador de motor o radiator.



Garantía MarioTotal

Valeo

Ficha técnica

Uso Sistema de Enfriamiento
Material Aluminio, Latón, Nylon, FV, Polímeros, Aleaciones
Largo de Punta a Punta 414.5 por 650 por 34 Milímetros
Dentro del Empaque 1 Radiador

Claves de Catalogo

Clave Previa RADIADOR AGU03
Valeo 555894

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Seat Altea 2007-2010
Volkswagen Bora Variant 2008-2009
Volkswagen Bora 2005-2010
Volkswagen Jetta 2008-2010 (Mk4/Clasico)
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