Manguera de Entrada de Calefacción Cauplas para NV350 2.5, Urvan 2.5

Una cabina especial

En general, los autos con el motor al frente tienen un circuito de calefacción corto. La Urvan es un modelo peculiar, pues el motor se encuentra prácticamente debajo de la cabina, por lo tanto, las mangueras deben recorrer un camino más largo para sortear el motor y subir hasta el tablero.

El tubo moldeado toma el calor del motor 2.5 litros QR25DE absorbido por el refrigerante y lo dirige hacia un pequeño radiador. Un ventilador eléctrico sopla y envía ese torrente hacia la cabina.

Resistencia térmica

Como transporta agua casi al punto de la ebullición, necesita resistencia extra para no deshacerse con calor. La manguera está hecha de caucho o goma vulcanizada preparada especialmente para el calor. Como el líquido crea vapor, se refuerza la estructura con aramida para que las emanaciones no hagan reventar a la manguera.

El repuesto es de excelente calidad, pues el fabricante tiene 40 años de experiencia y trabaja de la mano con las principales armadoras de coches en el mundo. Que no te quepa duda alguna, estás por adquirir lo mejor para tu unidad de transporte.

Reemplazo

Verifica que el motor esté bien frío.Toma unas pinzas delgadas y oprime las abrazaderas de las boquillas. La manguera la encontrarás entre el tablero y el motor, sujeta a unos tubos de metal. Si no deseas perder líquido durante el cambio, primero drena el radiador principal y reserva el anticongelante.

El cambio de toda manguera de motor se debe realizar aproximadamente cada cuatro o cinco años, todo depende del estado físico. Si al tocarla se siente como si fuera de plástico, entonces ya debes cambiarla. Si no es flexible, se romperá fácilmente en cualquier momento.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• No aplica para Frontier.

• Diámetro de las boquillas de la manguera, 18 milímetros.

• También se conoce como manguito o heater hose.