Kit de Juntas Grafitadas de Motor Top Engine para CrossFox 1.6, Lupo 1.6, Polo 1.6, SportVan 1.6 

¿Por qué un motor necesita juntas? ¿Qué no se supone que todo se junta con tornillos? Hay que aclarar que una cosa es juntar y otra muy diferente es sellar; La primera definición solo mantiene juntas todas las piezas del motor mientras que la segunda se encarga de que no existan fugas entre las uniones, esa es una regla básica en motores y en cualquier maquinaria donde circulen fluidos o gases; Entre dos elementos metálicos que se pretendan unir, se debe colocar un tercero hecho de un material más suave para que este se expanda por todas las diminutas hendiduras y así evitar la fuga de gas, aceite o gasolina. ¿Cuándo se deben reemplazar las juntas? Solo hay dos razones por las que se necesitaría hacer un recambio, la primera cuando debes desarmar algún componente para reparación es inevitable dañar la junta al grado de casi destruirla, la segunda es más por simple mantenimiento, si planeas hacer un ajuste de motor, lo más sensato sería reemplazar todos los empaques, es por eso que se elaboran juegos completos para de una vez dejar el motor completamente sellado y listo para ejecutar la compresión.

• Requiere conocimientos muy avanzados en motor para ser reemplazados.
• La junta de cabeza de este kit es de material grafitado.
• No aplica para motores 2.0L.
• No aplica para modelos SEAT.
• El porta retén no incluye sensor.
• No aplica para modelos de Polo a partir del año 2008.
• Recuerda que el SHELLAC es solo para fijar una junta en su lugar y que no se mueva mientras unes las partes, NO es para sustituir juntas.