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Hule de Puerta Delantera para Golf A2, Jetta A2, Pointer

HULEPUER8

Nuevo

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Recal

Hule de Puerta Delantera para Golf A2, Jetta A2, Pointer

Además de la función  más notoria y obvia que tienen los hules automotrices, que es el repeler el agua, debes saber que también evitan el ruido que genera la vibración entre metales y al no permitir que se escape el aire, se crea una atmósfera en el interior diferente a la externa, por lo que el ruido también es aislado parcialmente. Al ser de hule, el mayor enemigo de este material será el sol y el calor, es por eso que debes proteger tu vehículo del astro rey siempre que puedas. Estos hules tienen la configuración de carrocería de los modelos Volkswagen, de los años 90; Esto no quiere decir que no le servirán a vehículos del año 2000 en adelante, pero si debes tomar en cuenta que requerirás utilizar adhesivos para fijarlo a la carrocería, ya que el riel de la lámina si es diferente en estos nuevos modelos.

  • Hule suficiente para una sola puerta delantera, no importando el lado.
  • Este hule cuenta con estructura interna de metal.
  • Hule adecuado para empacar cualquier tipo de puerta que sea para coches Volkswagen a partir de los modelos A2; Te va a sobrar hule, no te preocupes, eso es normal, solo recorta el excedente.
  • No es para colocarse sobre el toldo.
  • Este hule es para colocarse en la CARROCERIA, no va propiamente en la puerta, si tú vehículo, lleva el hule en la puerta, lo más probable es que no sea compatible con este hule, ya que los hules de este tipo son mucho más delgados.
  • Recuerda empezar a colocar el hule empezando por la parte más baja de la carrocería, para que ahí sea donde se vaya el agua y no ingrese al vehículo.
  • Aplica solo para versiones de 4 puertas.


Delantero
Garantía MarioTotal

Recal

Ficha técnica

Color Negro
Uso Puertas
Material Hule
Largo de Punta a Punta 352 cm X 3.5 cm
Dentro del Empaque 1 Hule
Lado de Instalacion Delantero

Claves de Catalogo

Clave Previa HULE PUERTA 040

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen Golf FBU 1989-1992 (Mk2)
Volkswagen Golf 1987-1990 (Mk2)
Volkswagen Golf 1991-1992 (Mk2)
Volkswagen Jetta FBU 1989-1992 (Mk2)
Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2)
Volkswagen Pointer Pick-up 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer Pick-up 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer Pick-up 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer Pick-up 2006-2009 (G4)
Volkswagen Pointer Station Wagon 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2007-2010 (G4)
Volkswagen Pointer 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer 2006-2009 (G4)

Reseñas Reseñas (1)

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El hule de la puerta juega un papel muy importante, ya que es el que hace que la puerta cierre herméticamente con la cabina, además de amortiguar la puerta y que esta no cierre de golpe ni muy fuerte.
Por que decidí cambiarlos, los hules que traían mis puertas como lo pueden ver en las imágenes ya estaban muy deteriorados y al momento de cerrar las puertas se escuchaba el golpe muy fuerte donde ya no amortiguaban de manera adecuada, además de que al momento de ir conduciendo la puerta vibraba de manera que generaba un ruido muy molesto, también cuando llovía entraba agua entre la puerta y la cabina, es por eso que opté por cambiarlos y créanme que fue lo mejor que pude haber hecho.
El proceso para cambiarlos es demasiado sencillo en las fotos que subí está muy bien detallado.
Para poder quitarlos, al lado de los asientos se encuentra la unión entre las dos puntas del hule viejo, basta con estirar de una de ellas para que este se empiece a desprender del marco de la puerta, con esto es suficiente para poder quitarlo, una vez quitado hay que limpiar muy bien la superficie del marco de la puerta.
Para poder colocar el hule nuevo, hay que tomar en cuenta que lo desgastado del hule viejo hace mas maleable y flexible a diferencia del hule nuevo que estará mas duro así que hay que imprimir un poco mas de fuerza para poder instalarlo, en la foto que subí se ve la diferencia enorme entre el hule nuevo y el viejo.
Para poder instalarlo se toma una de las puntas del hule y mediación se encuentra la parte que entrara en la ceja que va en el marco de la puerta basta con hacerle presión al hule para que este entre en la ceja antes mencionada, así como se ve en la imagen, así se estará instalando hasta rodear todo el marco de la puerta al final como observaran sobrara alrededor de 20 cm aprox de hule basta con cortarlo para poder emparejarlo, se tiene que tener en cuenta que las molduras deben in por debajo de la pestaña que tiene el hule así como también se mira en las fotos.
Realmente el proceso es sencillo no necesitas ser un experto o tener conocimientos de mecánica, ahora mi carro cierra herméticamente, no suena y lo más importante cada que cierro la puerta ya no se golpea más.

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