Goma de Rebote de Suspensión Trasera de Charola para VW Sedan 1600, 1600i
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El concepto de los resortes con los amortiguadores para uso automotriz, es fácil de comprender y casi todos conocemos este sistema; Lo que solo los vocheros y amantes de los Volkswagen clásicos conocen es que estos modelos no utilizan el sistema antes mencionado, sino que emplean barras de torsión y gomas para suavizar los movimientos del coche. Al no contar con resortes, el muelleo entre carrocería y chasis es más dinámico y por esta razón se deben proteger contra colisiones entre sí mismas. Una pieza de goma sufre de dos males: Calor y desgaste, el primero comienza a endurecer el material mermando sus propiedades absorbentes, la segunda viene con el uso, este deforma la goma; Unidos los dos síntomas, la goma se cuartea hasta partirse por la mitad, por lo tanto es recomendable hacer una revisión y considerar su recambio en cada reemplazo de amortiguadores.
| Color | Negro |
| Material | Goma |
| Largo de Punta a Punta | 5 |
| Lado de Instalacion | Trasero |
| Clave Previa | GOMA SUSP VW 01 |
Reseñas (7)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Excelente producto!!
Es un producto de muy buena calidad y fácil instalación, por lo que lo recomiendo mucho.
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Pedi 2 pares, uno para mi vocho y el otro para el de mi suegro que el de no las tenia y las coloco a presión de la mano y quedaron, en cambio a mi vocho ese si lo tuve que levantar, retirar ambas llantas (recuerden siempre colocar las torres por seguridad y como extra dejar las llantas debajo del auto por si llega a fallar el gato hidráulico y este se ladea tirando las torres) y con destornillador punta plana desenterrar las gomas, las quite y puse las nuevas
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Hace unos días note un rechinido en la suspensión trasera de mi Vocho y al revisar note que estás gomas estaban en mal estado, por lo que procedí a realizar la compra.
Realice la instalación de dichas tomas la cuál fue muy sencilla solamente quitar una tuerca, reemplazar y listo, quedó elimina el ruido.
Si van a realizar este trabajo no olviden asegurar su vehículo con una torre no basta solamente con el gato, recuerden la seguridad ante todo
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Hice una restauración a toda la suspensión y esta goma no podía faltar. Es de buena calidad, tiene las dimensiones correctas y no hubo ninguna complicación al instalarla.
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
EXCELENTE!!! ES UN BUEN PRODUCTO ESTA GOMA Y SE VE DE BUENA CALIDAD , ES DE LA PIEZAS QUE SON DIFICILES DE ENCONTRAR EN OTRO LADO Y A UN PRECIO ACCESIBLE!!!LA RECOMIENDO AMPLIAMENTE!!!PARA INSTALARLA NO ES NADA DIFICIL Y SOLO NECESITAS UNA LLAVE O UN DADO DE 1/2" O DE 13mm Y UN DESARMADOR PLANO!!
CHECA LAS FOTOS!!!
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Pieza indispensable para tu vocho, evita el golpeteo del tirante de la barra estabilizadora trasera, además de amortiguar los rebotes por las irregularidades de las calles, es muy fácil cambiarlas, hay que retirar la tuerca baja del tirante, retirar la turca del birlo y sacarlo, para poder desmontar el tirante completo, posteriormente retirar la goma vieja y colocar la nueva revisando que la pestaña entre en el soporte, y volver a colocar de manera contraria.
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
esta goma es de mucha utilidad para la barra estabilizadora, la instalacion es muy sencilla.
solo requiere de una llave de 13mm para remover la trueca y la rondana para poder mover el brazo de soporte.
