Filtro de Alto Flujo Tipo Pino Color Rosa Metálico para VW Sedán 1600, 1600i, Combi 1600, Safari, Brasilia, Hormiga

Alto flujo

Un filtro de alto flujo tiene una mayor área de filtrado, para que un volúmen mayor de aire ingrese al motor. Este producto es ideal si tu motor tiene problemas de rendimiento porque es como darle una herramienta para que dé bocanadas más amplias y así compensar alguna deficiencia de consumo. Es un tanque de oxígeno extra.

Todos los filtros van colocados en la boca de alimentación de aire del motor; dependiendo del modelo será el carburador o el cuerpo de inyección. Gracias a la abrazadera alrededor de la boca, no hace falta nada más para colocarla.

Evitan que restos sólidos nocivos para el motor ingresen a la cámara de combustión; gracias a su elemento filtrante, solo el aire limpio podrá pasar para mezclarse con el combustible. Lo que ves es todo lo que necesitas para modificar la aspiración de tu motor enfriado por aire.

El filtro es una pieza universal, pero su tamaño y construcción fueron pensados para el motor Boxer enfriado por aire, de cualquier cilindrada (1200, 1500 y 1600) que utiliza la primera generación de Volkswagen, teniendo al Vocho como principal exponente. 

Si es un Volkswagen enfriado por aire, ya es compatible con este producto. Si te gustaría usarlo para cualquier otro motor, revisa el diámetro de la boca del carburador o cuerpo de inyección. Este filtro tiene una boquilla de 5.5 centímetros de diámetro.

Algo que deberás hacer al colocar este filtro es también poner uno para la boca de relleno, pues también requiere respirar aire filtrado. El portafiltro de fábrica tenía entradas para proveer de aire filtrado a ambas partes; no te preocupes, contamos con el filtro secundario.

Hecho para lucir

La forma del portafiltro es muy atractiva, su construcción es especial y se nota en la calidad de sus materiales que se trata de una refacción performance. El papel filtrante puesto en estos accesorios es más resistente, incluso puedes darle un par de limpiadas antes de reemplazarlo. El cuerpo metalizado con detalles brillantes es lo que necesitas para aumentar la potencia de un Vocho, mientras dejas el motor reluciente.

El sonido de la potencia

Muchos aseguran que el sonido del motor cambia considerablemente al usar filtros que dejen pasar más aire; se oye más potente. Su instalación es tan sencilla como fijar el buje de goma alrededor de la boca del carburador o cuerpo y oprimir con la abrazadera.

Solo será posible ver el filtro cuando se abra el motor; sin embargo, esa acción es un espectáculo cuando se trata de una máquina con tolvas cromadas, poleas graduadas, fundas y accesorios llamativos. Poner un filtro de alto flujo es una acción casi obligada si estás construyendo un motor de exhibición.

• La instalación requiere colocar también un filtro para la boca de relleno.

• No aplica para carburadores de dos gargantas 1800.

• El filtro puede ser lavado en un máximo de dos ocasiones antes de requerir reemplazarlo.

• También se conoce como high flow filter.