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Filtro de Aceite de Motor Motorfil para Atlantic, Caribe, Golf A2, A3, A4, Jetta A2, A3, A4, Pointer, Derby, Ibiza, Leon

FILTRACEI56

Nuevo

$ 40.00 MXN (IVA incluído)

Filtro de Aceite de Motor Motorfil para Atlantic, Caribe, Golf A2, A3, A4, Jetta A2, A3, A4, Pointer, Derby, Ibiza, Leon

 

Se trata de la primera refacción que conocerás para tu vehículo, una vez que estrenas un coche, seis meses después deberás hacer su primer cambio de aceite y con ello también deberás reemplazar este filtro.

Ya que el aceite hace un ciclo por todo el motor para enfriarlo y lubricarlo, recoge también los residuos de carbón que genera la combustión, es por eso que se implementa un filtro en el motor, para que recoja todas esas partículas y las retenga en su interior, de esta manera y durante 6 o 4 meses, dependiendo del uso, el motor podrá funcionar con aceite libre de impurezas.

Pasado ese tiempo deberás reemplazar ambos elementos, de lo contrario, ni el aceite tendrá las propiedades que lo caracterizan y ni el filtro tendrá ya espacio para seguir acumulando restos de carbón.

  • Requieres conocimientos básicos en motor para ser colocado.
  • No aplica para motores: 1.6L, 2.8L VR6 ni motores TSI
  • Si no tienes una llave para retirar el filtro, puedes adquirirla aquí mismo.
  • Es recomendable reemplazar todos los filtros y bujías para una reparación completa o lo que es lo mismo hacer una afinación.
  • Recuerda que primero debes drenar el aceite antes de retirar el filtro.

También le queda a:

VOLKSWAGEN

  • Beetle / Beetle Cabrio (5C)
  • Caravelle (Multivan/Californ.) T4
  • Combi
  • Fusca
  • Golf II (19E, 1G1)
  • Golf III (1H1, 1H5)
  • Golf V / Golf Plus (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521)
  • Jetta II (19E, 1G2)
  • Jetta III (MX)
  • Jetta IV (MX)
  • Panel
  • Passat (362, 365) / Passat CC (357)
  • Passat (3A2/5, 35I)
  • Passat (3B2/3B5)
  • Pick-Up
  • Pointer
  • Polo IV (9N)
  • Sedan

SEAT

  • Ibiza IV
  • Ibiza V

VOLVO

  • 240
  • 760
  • 960
  • C30


Garantía MarioTotal

Ficha técnica

Color Negro
Uso MOTOR
Material Metal
Dentro del Empaque 1 FILTRO

Claves de Catalogo

Clave Previa FILTRO ACEIT 33
OEM (ETKA) 056115561G

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Seat Cordoba 2001-2002 (6K - Mk1)
Seat Cordoba 2003-2005 (6L - Mk2)
Seat Ibiza 2001-2002 (6K - Mk2)
Seat Leon 2001 (1M - Mk1)
Seat Leon 2002-2005 (1M - Mk1)
Seat Toledo 2001 (1M - Mk2)
Seat Toledo 2002-2004 (1M - Mk2)
Volkswagen Atlantic 1981-1982
Volkswagen Atlantic 1983-1984
Volkswagen Atlantic 1985-1986
Volkswagen Beetle Cabrio 2003-2005 (New Beetle)
Volkswagen Beetle Cabrio 2006-2011 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 1998-2001 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 2002-2005 (New Beetle)
Volkswagen Beetle 2006-2011 (New Beetle)
Volkswagen Brasilia
Volkswagen Caribe 1975-1979
Volkswagen Caribe 1980
Volkswagen Caribe 1981-1987
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado)
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i)
Volkswagen Corsar
Volkswagen CrossFox 2007-2009
Volkswagen CrossFox 2010-2015
Volkswagen Derby 1995-1997 (6KV)
Volkswagen Derby 1998-2000 (6N) (Tablero anterior)
Volkswagen Derby 2001-2004 (6N) (Tablero moderno)
Volkswagen Derby 2005-2008 (6NB)
Volkswagen Golf Cabrio 1996-1999 (Mk3)
Volkswagen Golf Cabrio 1999-2002 (Mk3.5)
Volkswagen Golf FBU 1989-1992 (Mk2)
Volkswagen Golf 1987-1990 (Mk2)
Volkswagen Golf 1991-1992 (Mk2)
Volkswagen Golf 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Golf 1997-1999 (Mk3)
Volkswagen Golf 1999-2001 (Mk4)
Volkswagen Golf 2002 (Mk4) 4 puertas
Volkswagen Golf 2002 (Mk4) GTi 2.0
Volkswagen Golf 2003-2004 (Mk4) 4 puertas
Volkswagen Golf 2003-2004 (Mk4) GTi 1.8t
Volkswagen Golf 2005-2007 (Mk4)
Volkswagen Jetta FBU 1989-1992 (Mk2)
Volkswagen Jetta Variant 2001
Volkswagen Jetta Variant 2002
Volkswagen Jetta Variant 2003-2005
Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2)
Volkswagen Jetta 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1997-1999 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1999-2001 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2002-2004 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2005-2007 (Mk4)
Volkswagen Jetta 2008-2010 (Mk4/Clasico)
Volkswagen Jetta 2011-2014 Mk4/Clasico
Volkswagen Jetta 2015 Mk4/Clasico
Volkswagen Passat 1988-1991 (B2)
Volkswagen Passat 1992-1993 (B3)
Volkswagen Passat 1994-1996 (B4)
Volkswagen Passat 1997-2000 (B5)
Volkswagen Passat 2001-2002 (B5)
Volkswagen Passat 2003-2005 (B5)
Volkswagen Pointer Pick-up 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer Pick-up 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer Pick-up 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer Pick-up 2006-2009 (G4)
Volkswagen Pointer Station Wagon 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer Station Wagon 2007-2010 (G4)
Volkswagen Pointer 1998-1999 (G2)
Volkswagen Pointer 2000-2002 (G3)
Volkswagen Pointer 2003-2005 (G3)
Volkswagen Pointer 2006-2009 (G4)
Volkswagen Polo Sedan 2003-2006
Volkswagen Polo 2003-2006
Volkswagen Safari
Volkswagen Sharan 2001-2002
Volkswagen Sharan 2003-2005
Volkswagen Sharan 2006-2008
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)

Reseñas Reseñas (3)

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Basada en 3 reseñas
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RESEÑA: FILTRO DE ACEITE PARA MOTOR LINEA VW.
BUENO, ESTÁ MARCA DE FILTRO ES DE MUY BUENA CALIDAD Y A MUY BUEN PRECIO, NO LE PIDE NADA A OTRAS MARCAS QUE CUESTAN EL DOBLE DE PRECIO O ASTA MÁS, YO LO RECOMIENDO AL 100 POR CIENTO YA QUE NO SÓLO HE COMPRADO NI INSTALADO SÓLO UNO YA SON VARIOS QUE HE INSTALADO Y NO HE TENIDO PROBLEMA ALGUNO.
COMO SU NOMBRE LO DICE ESTA PIEZA SIRVE PARA FILTRAR CUALQUIER RESIDUO QUE TRAIGA EL ACEITE EN EL INTERIOR DEL MOTOR, SI ESTE FILTRO LLEGARÁ A TAPARSE POR LO SUCIO DEL ACEITE, EL MOTOR TENDRÍA BAJA PRESIÓN DE ACEITE Y ESTO PODRÍA OCASIONAR QUE EL MOTOR SE AMARRE POR FALTA DE LUBRICACIÓN, PORESO SE RECOMIENDA CAMBIAR EL ACEITE Y FILTRO CADA 6 MESES O CADA 5 MIL KILÓMETROS LO QUE OCURRA PRIMERO, ( EL ACEITE TAMBIÉN LO ENCUENTRAS EN REFACIONARIA MARIO MANEJAN BUENAS MARCAS ).
HERRAMIENTA NECESARIA:
- UN CINCHO MEDIANO.
- UN GATO HIDRÁULICO.
- UNA TORRE.
- UNA LLAVE ALEN 8 MM.
- UNA LLAVE 19 MM.
- ESTOPA.
- DOS CHAROLAS UNA PARA ESCURRIR EL ACEITE DEL MOTOR Y OTRA PARA ESCURRIR EL FILTRÓ.
- UN CARTÓN PARA ACOSTARSE CUANDO QUITES EL TAPÓN DEL CARTER.
BUENO PARA CAMBIAR EL ACEITE Y FILTRO:
- SUBES EL CARRO CON EL GATO HIDRÁULICO,
- ASEGURAS EL CARRO CON LA TORRE,
- QUITAS EL TORNILLO DEL CARTER CON LA LLAVE 19 MM O CON LA ALEN 8 MM SEGÚN LA MEDIDA QUE TRAIGA, NORMALMENTE TRAE ALGUNA DE ESTAS DOS,
- NO SE TE OLVIDE PONER BIEN LA CHAROLA PARA CAPEAR EL ACEITE SUCIO,
- AFROJAS EL FILTRÓ, RECUERDA QUE ES HACIA LA IZQUIERDA O SI SE TE HACE MÁS FÁCIL AL SENTIDO CONTRARIO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ, YO SE QUE MUCHOS YA SABEN PARA DONDE AFLOJA PERO SI FUERA TU PRIMER VEZ EN HACERLO CREO QUE SI TE SIRVE ESTE CONSEJO Y PONES LA OTRA CHAROLA PARA QUE SE ESTILE,
- BAJAS EL CARRO DE LA TORRE PARA QUE ESTE PAREJO Y SE ESTILE BIEN EL ACEITE,
- LO PUEDES DEJAR MEDIA HORA PARA QUE SE ESTILE LO MÁS QUE SE PUEDA ASÍ EL ACEITE NUEVO NO SE ENSUCIA TAN RÁPIDO,
- DESPUÉS DE QUITAR EL FILTRÓ USADO LIMPIAS CON ESTOPA LA BASE DONDE VA EL FILTRÓ,
- PONES EL FILTRÓ NUEVO PERO ANTES LE MOJAS LA LIGA DEL FILTRO CON UN POCO DE ACEITE NUEVO,
- LEVANTAS EL CARRO Y LIMPIAS BIEN DONDE SE VEA MANCHADO DE ACEITE Y LE PONES EL TORNILLO AL CARTER,
- DESPUÉS DE HABER APRETADO EL FILTRÓ CON LAS MANOS LE PUEDES DAR MEDIA VUELTA DE APRIETE MÁS CON EL CINCHO HACIA LA DERECHA EN MI CASO ASÍ LO HE HECHO Y ME HA FUNCIONADO BIEN YA QUE ALGUNAS VECES NO SE APRIETA BIEN Y DESPUÉS PUEDEN ANDAR TIRANDO ACEITE ( CLARO NO TODOS TENEMOS LA MISMA FUERZA SI YA HAS CAMBIADO EL FILTRÓ ANTES Y SÓLO LO APRIETAS CON LAS MANOS Y NO HAS TENIDO PROBLEMA ALGUNO PUES ESTA BIEN)
- DESPUÉS LE AGREGAS EL ACEITE NUEVO, EN MI CASO EL CAMBIO DE ACEITE FUE A UN JETTA MK4 TE RECOMIENDO AGREGAR 4 LITROS DE ACEITE,
- DESPUÉS ENCIENDES EL CARRO PARA QUE CARGUE EL FILTRÓ DE ACEITE Y PONES A NIVEL EL ACEITE NORMALMENTE AGARRAN 4.5 LITROS.
RECOMENDACIONES:
ES BUENO APUNTA FECHA Y KILOMETRAJE ASÍ TENDRÁS EN CUENTA CADA CUANDO TIENES QUE CAMBIAR EL ACEITE Y FILTRO, RECUERDA QUE SERÍA CADA 6 MESES O CADA 5 MIL KILÓMETROS, SI CASI NO MUEVES EL CARRO LO PUEDES HACER CADA AÑO PERO RECUERDA QUE AL FINAL TU ERES EL DUEÑO Y LA VIDA DEL MOTOR DE TU CARRO ES EL ACEITE.
BUENO EN RESUMEN ESTE FILTRO CUMPLE CON LA CALIDAD NECESARIA PARA LA LÍNEA VW Y CLARO QUE SEGUIRÉ COMPRANDO ESTA MARCA YA QUE ES MUY BUENA Y EL PRECIO NI SE DIGA,
ESPERO LES SIRVA MUCHO ESTÁ INFORMACIÓN, MUY BUEN DÍAS Y SALUDOS.


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El tiempo de llegada es rápido, sin embargo el filtro se ve "rarito" por las letras chinas xd, hasta el momento no se presentan fallas y ha dado un buen funcionamiento

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5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
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Como ya todos sabemos cada vez se ponen más "perros" a la hora de verificar, y peor si tu auto no está en condiciones óptimas. La función de esta refacción es la de filtrar el aceite para impedir que ciertas impurezas, suciedad o basura circulen por el interior de tu motor. Estaba entre comprar el bosch y este, pero al menos mi situación económica no es la mejor por lo que me decidí por éste con ciertas reservas, pero mi sorpresa fue que el producto es de una muy buena calidad para su precio tan accesible. No hay mayor dificultad a la hora de cambiarlo, ni siquiera necesitas herramienta, solo desinstalas girando con la mano y colocas de la misma manera. Indispensable en la afinación y cambio de aceite este producto me dejó satisfecho y no hay duda que volvería a adquirirlo en la próxima afinación de mi vehículo. Un producto de calidad y buen precio como siempre en mario la refaccionaria que no te falla.

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