Chicote de Acelerador para Combi 1500, 1600

Algo tan sencillo como un cable es lo único que se necesita para ejercer control total del motor, los chicotes son una solución muy sencilla a problemas de distancia. Distancia entre tú y lo que debes operar para manejar.

El chicote es de esas piezas clásicas y nobles que se usaron desde el comienzo de los tiempos automotrices y decimos “usaron” porque actualmente los cuerpos de aceleración son electrónicos y cuentan con su propio motor que abre y cierra la mariposa.

Más que solo un cable.

Se nota bastante sencilla, un cable de acero trenzado, lo que sí es muy resaltable son sus extremos, los cuales tienen formas específicas para ser acoplados a sus respectivos aparatos, por un lado, debe engancharse con el pedal de acelerador y por el otro lado acoplarse con el carburador, ese que le da poder a las primeras generaciones del gran hermanito del vocho.

Entendamos para qué sirve.

Un chicote es una respuesta muy sencilla aun problema de ingería importante, al comunicar el pedal con el carburador, puedes darle gasolina al motor y así mover al coche. El uso de cables es algo común en los pedales, así puedes operar piezas que están lejos de ti como conductor.

Tan sencilla, pero tan difícil de colocar.

Tristemente su instalación no comparte la sencillez de su estructura, lo que ocurre es que debes hacer pasar todo el cable por conductos pequeños a lo largo de todo el chasis, para que un extremo llegue al motor y el otro se encuentre detrás del pedal del acelerador, una vez hecho esto, asegurar cada extremo con su parte es algo muy fácil.

Está bien que se haga de acero, pero no por eso es indestructible.

Cuando se rompe un chicote, no hay más motor, bueno, nos referimos a que ya no podrías darle marcha, la combi ya no avanzaría más y muy seguramente lo notarás en el pedal, lo sentirás más flojo y eso es una manera casi segura de diagnosticar un chicote roto.

• Para su instalación, requieres conocimientos intermedios en suspensión y motor.
• Recuerda que el chicote no es una pieza de resistencia, utiliza el pedal con suavidad y durará muchos años.