Cárter de Aceite con Orificio de Sensor Bruck para Bora 1.9TDI, 2.0TFSI, GTI 2.0T, Caddy 2.0TDI

Como ya sabemos, los motores necesitan aceite para poder funcionar a la temperatura correcta, este aceite se mantiene circulando por el motor durante la marcha gracias a la bomba de aceite, pero cuando dejamos de utilizar el motor y lo apagamos, el aceite por gravedad ira hasta abajo, aquí es donde entra el cárter o bandeja de aceite hace su labor, este recibe todo el aceite y lo aloja durante el tiempo que el motor este apagado. En el momento en que se necesite nuevamente utilizar el motor la bomba de aceite volverá a lanzar el fluido hacia arriba y el ciclo volverá a comenzar. Esta pieza al estar hasta abajo del motor es la más vulnerable a topes, baches y piedras que puedan cruzarse en el camino, tener esta parte en mal estado compromete toda la integridad del motor, Recuerda revisar en cada cambio que no tengas golpes o grieta, y que no se esté filtrando el aceite por el tornillo de drenado.

• Requiere conocimientos básicos en motor para ser colocado.
• Incluye tornillo de drenado.
• No incluye sensor para el aceite.
• Las nuevas generaciones de vehículos ya no incluyen juntas para cárter en sus modelos, pero si necesitaras silicón de alta temperatura para sellar las uniones.