Ningún producto
BUJEJPE1
Nuevo
Un buje de cualquier tipo, básicamente cumple con dos funciones: La primera es facilitar el movimiento de las partes a las que está unida, en este caso sería el pedal que acciona los frenos y que se inserta en el cuerpo principal de los pedales y es que siempre que veas un buje es porque esta entre dos piezas en movimiento. La segunda función es recibir el desgaste de dicho movimiento, así en lugar de reemplazar las partes afectadas, solo deberás cambiar un buje, algo que no es nada caro si lo comparas con reemplazar una horquilla o una transmisión; Por consecuencia esa es la razón por la que son de materiales suaves como el Nylon, suaves comparados con el metal, porque de hecho el nylon es muy resistente y duradero. Cuando notes que tu buje está ya muy adelgazado o la horquilla vibre, lo mejor es hacer un reemplazo.
Color | Negro |
Uso | FRENOS |
Material | Nylon |
Largo de Punta a Punta | 4.4 |
Dentro del Empaque | 1 BUJE |
Clave Previa | BUJE CLUTCH 01 |
Compré este buje pensando que sería fácil su instalación para dejar los pedales al 100 y me retrasó mucho el hecho que es más grueso que el espacio que hay entre la base y el pedal del freno, tuve que quitarlo porque no entraba el pedal y una vez que entró no se movía para nada, tuve que hacer muchas maniobras para sacar de nuevo el pedal y le tuve que dejar el que traía
esta muy grueso
lo tuve que lijar