Juego de 4 Balatas de Freno de Tambor Trasero Fritec para Urvan, D21, Frontier, NV350

El sistema de frenos es el principal sistema de seguridad de tu camioneta. Este es el encargado de reducir la velocidad de manera progresiva, hasta detener por completo su avance. Los frenos son de tanta importancia que no es necesario que el motor se encuentre encendido para que pueda cumplir con su objetivo.

En tu camioneta, el sistema de frenos trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al momento que pisas el pedal de freno. Las principales encargadas de frenar, son las balatas. Ellas cumplen con su función gracias a que el cilindro de freno expande unos pernos que separan a las balatas para que hagan contacto con la parte interna de los tambores o campanas de freno y por medio de la fricción que se genera, detener el avance de las ruedas.

Gracias a la tecnología, con el paso de los años se han diseñado distintas fórmulas para la elaboración de las balatas, siendo las balatas semimetálicas las más populares para los frenos de tambor, ya que están elaboradas con materiales orgánicos libres de asbesto y fragmentos de metales como hierro, acero y cobre, garantizando su durabilidad y resistencia al calor producto de la constante fricción.

Muchas personas llegan a pensar que cambiar las balatas de las ruedas delanteras no es una cuestión de prioridad, para el sistema de frenos, ya que estas solo realizan el 30% de la acción de frenado, pero la realidad es que es de vital importancia. Si las balatas traseras no se encuentran en óptimas condiciones de trabajo, la distancia de frenado será mucho más grande, además de que el freno de mano no trabajará como debería, pues son las balatas traseras las encargadas de bloquear las ruedas para accionarlo.

• Para cambiar las balatas de las ruedas traseras, necesitas saber cómo quitar el tambor de freno, para poder comenzar a desarmar, lavar y volver a armar el sistema de frenos, con las balatas nuevas.
• Suele suceder que los tambores se peguen, haciendo casi imposible quitarlos, si es tu caso, te recomendamos que le des unos golpes de mediana intensidad por todas partes, para que despegue un poco e introduzcas 2 tornillos de la medida, en los orificios que están en la cara, al centro del tambor, para que al irlos metiendo, actúen como extractor y este salga con facilidad.
• Si no eres experto en el tema de cambio de balatas de freno de tambor, te recomendamos que tengas especial cuidado con la posición de los resortes, pues si pierde el orden, tendrás problemas y dolores de cabeza.
• Te recomendamos que hagas uso de todas las medidas de seguridad necesarias, pues a veces los resortes tienden a saltar y eso puede ocasionar un grave accidente.
• Te recomendamos que no tengas mucha confianza en el sistema de frenos, al menos no durante los primeros kilómetros, ya que las balatas apenas estarán asentando y este no responderá como debe.
• Aplica para Dodge H100 2006-2013.
• Aplica para Pathfinder 1989-1993.