Abrazadera Exterior de Goma de Barra Estabilizadora Original para Pointer, Corsar

La barra estabilizadora se encarga de repartir las fuerzas de gravedad que caen sobre las ruedas, precisamente el término “estabilizadora” se da por que evita que una de las ruedas deje el piso a consecuencia de una vuelta pronunciada

La barra estabilizadora se sujeta a la suspensión por medio de gomas que absorben la vibración y eliminan el ruido de la torsión, la abrazadera corona toda la instalación.

¿Qué es una abrazadera?

Se fabrica a partir de una lámina troquelada de acero, su grosor es considerable, va a sujetar una pieza que prácticamente controla un cuarto del peso del auto, su firma peculiar se da pro que se debe adaptar a la horquilla de suspensión.

¿Para qué sirve una abrazadera?

Es muy sencillo: debe sujetar la barra estabilizadora, ya que no va soldada ni mucho menos, la barra necesita moverse de lugar, aunque sea solo unos pocos milímetros esa flexibilidad es crucial para la estabilidad y control de auto.

La abrazadera es una manera efectiva de asegurar la barra a la suspensión, pero dejando pie al movimiento, cosa que no se lograría si se atornillara directamente la barra a las horquillas.

¿Cómo se instala una abrazadera de barra estabilizadora?

Es de esas piezas que, al estar en la suspensión, tendrás que trabajar acostado, en caso de que no cuentes con una grúa profesional para coches. Aun así, no es una pieza difícil de cambiar, sólo retira el tornillo que aprisiona la abrazadera, después checa el estado de las gomas y la barra, si detectas daños o malformaciones, pues es un buen momento para reemplazarlas también.

Por último, coloca la nueva abrazadera con el tornillo, listo. No es nada imposible de hacer en un fin de semana.

¿Por qué se cambian las abrazaderas?

La abrazadera es una pieza muy duradera, realmente es muy difícil que solo tengas que cambiar las abrazaderas y dejar lo demás intacto. Lo que, si es frecuente, es tener que cambiar gomas, esas si requieren un cambio periódico, la cosa aquí es que las gomas, a lo largo de su vida, estiran un poco a las abrazaderas, la agrandan pues, entonces, si estas cambiando gomas y te encuentras ahí abajo, pes aprovecha y ya cambia también las abrazaderas.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador.
• No incluye goma ni tornillo de sujeción.
• Esta abrazadera se coloca sobre la horquilla de suspensión.