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ABRAZBAES6
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La estabilidad en la suspensión
Que un coche pueda moverse con seguridad radica en los componentes que le dan soporte al sistema de tracción. Los amortiguadores, las horquillas y el puente son los encargados de ofrecernos un viaje suave y seguro.
La barra estabilizadora es otra parte fundamental de la suspensión delantera, que tiene por función consolidar ambas ruedas delanteras uniéndolas entre sí y repartiendo equitativamente las cargas de fuerza que reciben del camino.
Para que la barra funcione con suavidad y no se deforme con el paso del tiempo, se acopla a la suspensión por medio de gomas que, además de ofrecer un apriete sólido, absorben toda la fuerza de impacto asegurando una larga vida para tu barra y tu suspensión.
Las abrazaderas de la barra estabilizadora
Son las encargadas de efectuar el agarre y se conforman de medias lunas de sólido metal con tornillos en sus solapas. La vuelta más amplia es para la barra guía que tiene cada rueda delantera, ahí se coloca la goma que amortigua el trabajo de estabilizar o compensar ambas ruedas. La vuelta o media luna más pequeña es directamente para la barra estabilizadora, que corre transversalmente de una rueda a otra.
¿Cómo se colocan las abrazaderas?
Antes que nada, es necesario que tengas a la mano un juego completo de repuestos de goma, cuando estés listo, posiciónate debajo de tu Chevy en la parte delantera para ubicar la barra.
Retira las tuercas que sujetan las viejas abrazaderas. Baja la barra. Coloca las gomas en cada media luna.
El momento para cambiar de abrazaderas
A veces, un fuerte golpe o una mala instalación previa pueden deformar las abrazaderas. Una manera de notar que algo anda mal con la estabilidad delantera es percatarse de que las ruedas no se encuentran paralelas entre sí o que hay demasiado ruido al brincar topes.
Uso | Suspensión Delantera |
Material | Acero |
Clave Rotulada | HO586 |